- 工程委託日期:06/2010
- 工程臨時接收日期:12/2015
- 工程確定接收日期:12/2020
簡介
為回應本澳對外的客運船務發展需求,氹仔新碼頭(北安)調整了原計劃,由原來的輔助性質碼頭提升至本澳未來對外重要海上口岸之一。調整後的碼頭設計,400人的泊位由8個增加至16個,並建造3個1200人的泊位及1個位於碼頭天台的直昇機坪。 由於現階段氹仔臨時客運碼頭正在運作及周邊配套工程(地下停車場)正在施工的關係,主體擴建工程將分期進行施工,其中第一期及第二期工程已於2015年完成,而第三期擴建工程在氹仔北安臨時碼頭完成拆卸後將隨即開展,第三期工程包括建造消防船屋、燃油碼頭、燃料儲存設備及加油系統、VIP通道及海空聯運通道等。
氹仔碼頭工程演變進程氹仔碼頭項目投資表
延期原因:天氣原因、由於人力資源不足,用家增加需求,以及機電設置的一些技術問題等。
新聞稿
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