最新消息
30
09-2024
09-2024
澳門輕軌延伸橫琴線項目完工及交付輕軌公司
澳門輕軌延伸橫琴線項目於今日(9月30日)順利竣工及完成驗收，並於同日正式移交予澳門輕軌股份有限公司進行後續通車前的試營運工作。項目於2021年4月動工，起於氹仔線蓮花站，向西
澳門輕軌延伸橫琴線項目於今日(9月30日)順利竣工及完成驗收，並於同日正式移交予澳門輕軌股份有限公司進行後續通車前的試營運工作。項目於2021年4月動工，起於氹仔線蓮花站，向西
24
05-2024
05-2024
輕軌石排灣線及橫琴線恢復列車測試工作
鑒於早前於輕軌石排灣線測試期間發生的列車碰撞意外，團隊各單位已對列車測試流程、監管步驟、授權等環節實施加強措施，並已於今日（24日）凌晨順利完成演練。基於相關加強措施已得到各參與單位落實執行，故即時恢復輕軌“石排灣線”及“橫琴線”的列車測試工作。
鑒於早前於輕軌石排灣線測試期間發生的列車碰撞意外，團隊各單位已對列車測試流程、監管步驟、授權等環節實施加強措施，並已於今日（24日）凌晨順利完成演練。基於相關加強措施已得到各參與單位落實執行，故即時恢復輕軌“石排灣線”及“橫琴線”的列車測試工作。
16
05-2024
05-2024
輕軌蓮花站部分位置配合橫琴線施工臨時圍封
為配合輕軌橫琴線與氹仔線連接通道相關區域施工，以及調整氹仔線蓮花站出入站閘機通道數量，由2024年5月17日（周五）起，輕軌氹仔線蓮花站内、外的部分區域需進行圍封（詳見附圖），直至工
為配合輕軌橫琴線與氹仔線連接通道相關區域施工，以及調整氹仔線蓮花站出入站閘機通道數量，由2024年5月17日（周五）起，輕軌氹仔線蓮花站内、外的部分區域需進行圍封（詳見附圖），直至工
10
05-2024
05-2024
石排灣線列車測試意外調查完成 確認涉人為錯誤
公共建設局聯同各相關單位完成石排灣線列車測試意外的調查工作，確認屬測試人員人為操作錯誤，不涉及系統的安全問題。公共建設局已要求參與測試的項目管理單位、列車系統供應商
公共建設局聯同各相關單位完成石排灣線列車測試意外的調查工作，確認屬測試人員人為操作錯誤，不涉及系統的安全問題。公共建設局已要求參與測試的項目管理單位、列車系統供應商
08
05-2024
05-2024
輕軌石排灣線列車測試期間發生意外事故
於2024年5月8日凌晨，在石排灣線列車測試期間，發生了意外事故，兩組列車於協和醫院站發生碰撞，公共建設局高度關注有關事故，並於事故發生後到現場了解情況，經初步調查，並非列車行駛中
於2024年5月8日凌晨，在石排灣線列車測試期間，發生了意外事故，兩組列車於協和醫院站發生碰撞，公共建設局高度關注有關事故，並於事故發生後到現場了解情況，經初步調查，並非列車行駛中
31
03-2024
03-2024
20
10-2023
10-2023
輕軌東線設計連建造工程動工
輕軌東線工程於今日（20日）舉行動工儀式，標誌著工程全面展開及全速推進。輕軌系統作為環保及便捷的集體公共交通運輸工具，除可輔助澳門整體公共交通運載能力，緩解路面交通壓力外，更
輕軌東線工程於今日（20日）舉行動工儀式，標誌著工程全面展開及全速推進。輕軌系統作為環保及便捷的集體公共交通運輸工具，除可輔助澳門整體公共交通運載能力，緩解路面交通壓力外，更
18
10-2023
10-2023
配合澳門輕軌橫琴線施工程臨時圍蔽措施
為配合澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴站出入口的施工，橫琴口岸澳方口岸管理區A出入口已改造完成的其中一台升降機將於2023年10月20日起正式啟用，而位於B出入口現正使用的升降機將
為配合澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴站出入口的施工，橫琴口岸澳方口岸管理區A出入口已改造完成的其中一台升降機將於2023年10月20日起正式啟用，而位於B出入口現正使用的升降機將
26
09-2023
09-2023
輕軌東線北段設計連建造工程開展灘塗整治工程施工
為配合輕軌東線北段設計連建造工程開展灘塗整治區域的施工，將由2023年9月28日開始，需要對鄰近友誼橋大馬路海旁的休憩區進行圍封，包括介乎馬場北大馬路與友誼圓形地之間的一段
為配合輕軌東線北段設計連建造工程開展灘塗整治區域的施工，將由2023年9月28日開始，需要對鄰近友誼橋大馬路海旁的休憩區進行圍封，包括介乎馬場北大馬路與友誼圓形地之間的一段
08
08-2023
08-2023
配合輕軌東線前期工作短期內開展施工範圍地質勘探工作
配合輕軌東線北段及南段兩個設計連建造工程的前期設計需要，由2023年8月9日至8月31日，將分階段於勞動節大馬路、勞動節街、黑沙環中街、東方明珠街、友誼橋大馬路及黑沙環公園
配合輕軌東線北段及南段兩個設計連建造工程的前期設計需要，由2023年8月9日至8月31日，將分階段於勞動節大馬路、勞動節街、黑沙環中街、東方明珠街、友誼橋大馬路及黑沙環公園
04
08-2023
08-2023
輕軌氹仔線延伸媽閣站列車測試工作進展順利
由2023年8月中旬起，將開展輕軌氹仔線的列車及系統總測試，以及預試營運等相關工作，在測試期間輕軌氹仔線列車上和車站的顯示屏及廣播系統將新增媽閣站以及將原蓮花口岸站改名為
由2023年8月中旬起，將開展輕軌氹仔線的列車及系統總測試，以及預試營運等相關工作，在測試期間輕軌氹仔線列車上和車站的顯示屏及廣播系統將新增媽閣站以及將原蓮花口岸站改名為
29
03-2023
03-2023
輕軌石排灣線預製件吊裝完成高架橋結構順利貫通
輕軌石排灣線工程上周進行最後一件高架橋預製件吊裝後，高架橋結構的里程碑節點完成，橋面正式貫通，為全面安裝護欄、安排行車物料和系統進行施工作業創造條件，並向2024年開通輕軌
輕軌石排灣線工程上周進行最後一件高架橋預製件吊裝後，高架橋結構的里程碑節點完成，橋面正式貫通，為全面安裝護欄、安排行車物料和系統進行施工作業創造條件，並向2024年開通輕軌
09
03-2023
03-2023
輕軌氹仔線延伸媽閣站列車測試工作開展
繼輕軌媽閣站主體工程完工後，沿西灣大橋下層通道設置的輕軌行車系統亦已完成安裝，正開展列車運行測試工作。列車測試分三個階段進行，第一階段為媽閣站及西灣大橋下層通道，第二階
繼輕軌媽閣站主體工程完工後，沿西灣大橋下層通道設置的輕軌行車系統亦已完成安裝，正開展列車運行測試工作。列車測試分三個階段進行，第一階段為媽閣站及西灣大橋下層通道，第二階
02
03-2023
03-2023
「C390B-輕軌石排灣主體建造工程」高架橋橋面安裝
為配合輕軌石排灣主體建造工程，於蓮花圓形地南側行車路上方將進行高架橋橋面安裝(SIH O/R段及SSL-2段)施工，故將實施以下臨時交通措施:由2023年3月9日至3月23日，每天凌晨2時至6
為配合輕軌石排灣主體建造工程，於蓮花圓形地南側行車路上方將進行高架橋橋面安裝(SIH O/R段及SSL-2段)施工，故將實施以下臨時交通措施:由2023年3月9日至3月23日，每天凌晨2時至6
16
02-2023
02-2023
輕軌東線南段設計連建造工程公開開標
輕軌東線南段設計連建造工程今日(16日)於公共建設局進行公開開標，共收到4份標書。項目爭取於今年下半年動工。經開標程序後，全部標書被接納。工程造價介乎澳門幣46億1千8百多
輕軌東線南段設計連建造工程今日(16日)於公共建設局進行公開開標，共收到4份標書。項目爭取於今年下半年動工。經開標程序後，全部標書被接納。工程造價介乎澳門幣46億1千8百多
14
02-2023
02-2023
輕軌東線北段設計連建造工程公開開標
輕軌東線北段設計連建造工程今日(14日)於公共建設局進行公開開標，共收到6份標書。項目爭取於今年下半年動工。經開標程序後，所有標書被接納。工程造價介乎澳門幣44億7千3百萬
輕軌東線北段設計連建造工程今日(14日)於公共建設局進行公開開標，共收到6份標書。項目爭取於今年下半年動工。經開標程序後，所有標書被接納。工程造價介乎澳門幣44億7千3百萬
25
11-2022
11-2022
澳門輕軌延伸橫琴線項目海底盾構隧道順利貫通
由特區政府委託南光集團代建的澳門輕軌延伸橫琴線工程取得階段性成果，進一步鞏固2024年通車的目標，今天(25日)迎來海底盾構隧道的貫通儀式，標誌著跨海段的關鍵性工程順利完成。
由特區政府委託南光集團代建的澳門輕軌延伸橫琴線工程取得階段性成果，進一步鞏固2024年通車的目標，今天(25日)迎來海底盾構隧道的貫通儀式，標誌著跨海段的關鍵性工程順利完成。
01
11-2022
11-2022
"輕軌東線工程""V形灘塗申請"兩條腿同時走
特區政府正按部就班向中央政府提出批准利用珠海區域範圍內一幅V形灘塗，一方面對灘塗作出整治，改善當區環境，另一方面，也為優化輕軌東線車站位置、拓展未來西延至青茂口岸創設條
特區政府正按部就班向中央政府提出批准利用珠海區域範圍內一幅V形灘塗，一方面對灘塗作出整治，改善當區環境，另一方面，也為優化輕軌東線車站位置、拓展未來西延至青茂口岸創設條
31
08-2022
08-2022
輕軌橫琴線工程進展順利
輕軌橫琴線自2021年3月動工以來，工程進展順利。澳門側“HE1站”結構已完成約20％，高架橋結構已完成約60%及明挖隧道開挖已完成約85％；橫琴側的地下車站蓋挖段部分主體結構已完成，明
輕軌橫琴線自2021年3月動工以來，工程進展順利。澳門側“HE1站”結構已完成約20％，高架橋結構已完成約60%及明挖隧道開挖已完成約85％；橫琴側的地下車站蓋挖段部分主體結構已完成，明
01
07-2022
07-2022
10
06-2022
06-2022
澳門輕軌延伸橫琴線工程臨時圍蔽措施
為配合澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴站出入口的施工，由2022年6月15日至2023年12月30日將對橫琴口岸澳方口岸出入境層部分場地包括其中的一台升降梯及相關樓梯等進行圍蔽（詳見附
為配合澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴站出入口的施工，由2022年6月15日至2023年12月30日將對橫琴口岸澳方口岸出入境層部分場地包括其中的一台升降梯及相關樓梯等進行圍蔽（詳見附
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04-2022
04-2022
輕軌橫琴線盾構隧道挖掘機準備就緒
輕軌橫琴線的走線全長約2.2公里，採用盾構工法施工的隧道結構外徑為7.7米，整台盾構機總長約87米，命名為“澳琴1號”。 盾構機已組裝完成，並於短期內運抵橫琴及開展施工。
輕軌橫琴線的走線全長約2.2公里，採用盾構工法施工的隧道結構外徑為7.7米，整台盾構機總長約87米，命名為“澳琴1號”。 盾構機已組裝完成，並於短期內運抵橫琴及開展施工。
25
02-2022
02-2022
輕軌延伸媽閣站項目 - 西灣大橋改造工程持續推進
為配合輕軌於西灣大橋下層通道的外側車道行駛，建設發展辦公室自2020年11月展開了西灣大橋下層通道的改造工程，現正進行輕軌行車基座、導軌和電軌的鋪設、遷移機電設備以及安裝
為配合輕軌於西灣大橋下層通道的外側車道行駛，建設發展辦公室自2020年11月展開了西灣大橋下層通道的改造工程，現正進行輕軌行車基座、導軌和電軌的鋪設、遷移機電設備以及安裝
24
02-2022
02-2022
澳門輕軌延伸橫琴線第二階段地質加固工程
澳門輕軌延伸橫琴線項目有關盾構施工前的地質加固工程已按期完成第一階段施工，並於日前(22日)開始了第二階段施工，相關工程工期到2022年4月15日，由於施工時會佔用到車輛通關查
澳門輕軌延伸橫琴線項目有關盾構施工前的地質加固工程已按期完成第一階段施工，並於日前(22日)開始了第二階段施工，相關工程工期到2022年4月15日，由於施工時會佔用到車輛通關查
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10-2021
10-2021
回應有關傳媒查詢輕軌更換22KV電纜事宜
就近日傳媒查詢輕軌更換22KV電纜的事宜，本辦公室回覆如下﹕經翻查輕軌氹仔線記錄，22KV電纜符合合同訂明的技術要求，發現的問題是高壓電纜出現升溫，導致電壓不穩引發接地故障。由於
就近日傳媒查詢輕軌更換22KV電纜的事宜，本辦公室回覆如下﹕經翻查輕軌氹仔線記錄，22KV電纜符合合同訂明的技術要求，發現的問題是高壓電纜出現升溫，導致電壓不穩引發接地故障。由於