運輸工務司司長辦公室主任黃振東一行日 前往訪建設部,就軌道交通進行交流

為加強澳門軌道交通和內地軌道網絡的對接，建立一體化的交通網絡，運輸工務司司長辦公室主任黃振東、運輸基建辦公室主任李鎮東一行日前往訪國家住房和城鄉建設部，和計劃財務與外事司巡視員鄭淑玲、城市建設司副司長劉賀明等進行會面，就本澳軌道交通的發展，如何加強法制、管理、規範、系統營運、訊息等方面和內地的配合交換意見，雙方均認同日後有需要加強合作和交流，以利於兩地軌道交通網絡在硬件、軟件上的無縫銜接。

中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室經濟部副部長徐建平、處長蘇傑、城市建設司城市綜合交通處處長蘭榮、計劃財務與外事司一處處長楊勁松，運輸基建辦公室顧問林瑞海等出席了會面。

李鎮東、林瑞海介紹了澳門軌道項目及目前的工作進度，指出在《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（２００８－２０２０年）》頒布後，澳門和內地之間的交流日漸頻密，未來本澳的軌道網絡有需要和內地軌道交通對接，建立一體化交通網絡，加強兩地的融合，不僅是在硬件上滿足無縫銜接的原則，在法制、管理、規範、系統營運、訊息等亦需要和內地配合，以達至《綱要》中所要求的同城化效應，及建立優質生活圈。故此，有需要和內地在軌道技術上建立更穏定的伙伴合作關係，李鎮東表示，在《建設部與澳門特別行政區運輸工務司合作紀要》框架下，希望建設部能向澳門提供技術支援和合作，包括在軌道技術及項目監管上的技術支援、輕軌相關法律法規的調研、協助提供軌道技術培訓等。

鄭淑玲、劉賀明表示將全力支持澳門軌道交通建設，表示內地已開通營運軌道交通的城市有10個，目前正在興建的有15個。除國內的軌道交通建設外，建設部亦向國外友好國家提供軌道交通建設技術支援。

據了解，軌道交通是城市公共交通系統的一個重要組成部分，目前全國的城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號稱“城市交通的主動脈”。在2000年之前，全國僅有北京、上海、廣州三個城市擁有軌道交通線路。進入21世紀以來，隨著中國經濟的急速發展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發展時期。截至2007年12月31日，中國已經開通運行軌道交通的城市12個（含香港、臺灣地區），其中大陸10個城市通車線路總計達30條，通車總里程729公里。截至2008年9月，中國城市軌道交通運營里程已從1995年的43公里增加到775.6公里。全國“十一五”計劃建設1500公里左右軌道交通，總投資額在人民幣4000-5000億左右。中國的城市軌道交通行業步入一個跨越式發展的新階段，已經成為世界最大的城市軌道交通市場。