• Empreitada de construção da rede viária na periferia dos pontos de partida e de chegada da quarta ponte Macau-Taipa – Ligação da Av. Wai Long
    • Consignação (1.ª) Fase:04/2021
    • Data de conclusão do contrato (1.ª) Fase :12/2022
    • Recepção provisória (1.ª) Fase:02/2023
    • Consignação (2.ª) Fase:01/2023
    • Data de conclusão do contrato (2.ª) Fase :12/2023
    • Recepção provisória:12/2023
    • Projectista
    • CCCC Highway Consultants Co., Ltd. Macau Branch
    • Adjudicatário
    • Companhia de Construção e Investimento Predial Ming Shun, Limitada
    • Fiscalização
    • GL - Construções, Estudos e Projectos de Engenharia, Limitada
    • Contrile de qualidade
    • Universidade de Macau
    • Medições de trabalhos e materiais
    • Arcadis Macau Lda.
    Breve Apresentação
    Para coordenar os trabalhos de construção da Quarta Ponte Macau–Taipa e na sequência do lançamento do concurso público para a construção da ligação de Pac On, a presente empreitada em concurso visa a construção da ligação da Av. Wai Long. O projecto global da rede viária na periferia da quarta ponte inclui ainda a ligação do posto fronteiriço na ilha artificial, eixo leste da Zona A e linha sul da Zona A.

    O local da obra da ligação da Av. Wai Long situa-se na Zona E dos novos aterros urbanos e o âmbito de trabalhos inclui a construção de viadutos do aeroporto e do terminal marítimo à quarta ponte Macau-Taipa, bem assim o reordenamento das redes de esgoto e viárias na sua periferia, numa área de construção cerca de 44 500m2.

    No intuito de coordenar a relocação de rede de energia eléctrica na sua periferia, os trabalhos de construção da ligação da Av. Wai Long serão executados em duas fases, sendo que a primeira fase incluí a construção de viadutos do aeroporto e do terminal marítimo à quarta ponte Macau-Taipa, rampa de acesso do terminal marítimo, uma parte da rampa de acesso do aeroporto, bem como reordenamento dos arruamentos da Estrada de Pac On e da Rotunda de Pac On, com o prazo máximo de execução de 550 dias de trabalho, enquanto a segunda fase abrangerá a execução de restante parte da rampa de acesso do aeroporto, bem como o reordenamento da linha norte da Av. Wai Long, cujo prazo máximo de execução é de 315 dias de trabalho.
    Motivos de atrasos primeira (1.ª) Fase: Devido ao impacto causado pela epidemia de novo tipo de coronavírus desde 2021 até Janeiro de 2023 (num total de 41 dias de trabalho);
    Notícias
    Informações relevantes
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    Data de actualização:01/2024