• 澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程
  • 工程委託日期:03/2020
  • 工程臨時接收日期:07/2024
  • 承建商 ：
  • 中國土木工程集團有限公司 / 中國鐵建大橋工程局集團有限公司 / 澳馬建築工程有限公司合作經營
  • 質量控制 ：
  • 澳門土木工程實驗室
  • 機電設施質量控制 ：
  • 澳門發展及質量研究所
  • 項目管理及監察 ：
  • 奧雅納工程顧問
  • 鋼結構檢驗服務 ：
  • 澳門發展及質量研究所
簡介
自本屆特區政府成立後，隨即對第四條跨海通道採用隧道方案或橋樑方案進行了深入對比，最後推薦採用橋樑方案，並於2015年12月獲特區政府批准。

澳氹第四條跨海大橋項目於2016年展開工可編制及大橋防洪、通航論證等專項研究工作，並於2016年底完成及上呈中央審批項目。至2017年7月收到有關批覆意見後，展開了進一步的通航安全補充論證，並於2018年3月獲批覆通過，根據有關意見及要求，於2018年7月完成了初步設計工作。

澳氹第四條跨海大橋起自澳門新城填海A區東側，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨越外港航道、往澳門水道，至澳門新城填海E1區，並預留與大潭山隧道對接高架橋。大橋主線全長約3.1公里，其中跨海段長約2.9公里，設置通航孔橋兩座，跨度達280米。大橋主線設計車道數為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道。大橋主線範圍內將設有風障，可以使橋上之風速不高於大橋落腳點之風速，使在8號風球時大橋上的對應風速低於8 號風球以內，實現與陸地一致的行駛環境。
延期原因：
● 由2020年至2023年1月止，受新型冠狀病毒疫情的影響（共88工作天）。
● 因鋼梁吊裝條件限制的影響。
新聞稿
相關資料
  • 澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程 – 鋼結構檢驗服務
  • 判給結果
  • 澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程 - 質量控制
  • 判給結果
  • 澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程 - 機電設施質量控制
  • 判給結果
  • 澳氹第四條跨海大橋 - 招標文件及評標審核服務
  • 判給結果
更新日期：07/2024


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