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輕軌交通作為重要、安全、綠色、高效、便捷和宜行的陸路交通出行設施之一，受到社會廣泛關注。澳門軌道交通線網自2019年中氹仔線已投入運營後，特區政府持續推進延伸輕軌線的工作，繼延伸媽閣線於2023年12月開通後，石排灣線、橫琴線將於2024年內通車，而東線已於2023年7月動工，預計2029年完成並通車，屆時澳門輕軌將連接關閘邊檢大樓、氹仔客運碼頭、澳門國際機場及橫琴口岸等重要口岸。下一階段工作
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為能提升石排灣區的出行環境，回應日漸增加入住人士對立體過路設施的需求，政府正開展「石排灣和諧大馬路空中走廊」的編制計劃工作。項目將計劃對石排灣區現有及進行中的行人天橋作重整，串連這些設施成一組全面的立體行人過路系統，擴大服務範圍及給予市民更安全和便利的出行環境。現時於石排灣區已有四組行人天橋，提供給已建成的公共房屋、私人住宅項目的居民及公共設施使用者安全的過路設施。而
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市民運動公園的地段面積為40,425平方米，按功能主要分為四個部分及戶外田徑場： 1號館位於場地中央，樓高四層，計劃設有游泳池及嬉水池、籃球場、緩跑徑及兒童單車徑等。 2號館位於場地北面，樓高六層，計劃設有滑板場、兵乓球場、攀岩、排球場以及兩層羽毛球場等。 3號館位於2號館旁，樓高五層，計劃設有五人足球場、兩層多功能廳及多功能活動室及戶外活動空間等。 兒童館位於場地南面，樓高四層，計劃設有兒
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位於罅些喇提督馬路與拱形馬路交界處的現有EP3污水泵站的運作已出現飽和狀態，已不能應付未來城市發展所需的污水排放量，為此，特區政府將結合市民運動公園的整體計劃，於逸園跑狗場原址靠近罅些喇提督馬路建造新污水泵站，取代原有的EP3污水泵站，以提升系統的運作能力。項目同時會對周邊現時的公共下水道系統進行擴容及實施清污分流。
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為滿足澳門半島與新城A區之間的行人往來需求，現計劃沿即將興建的A3連接橋旁邊增設行人通道以連接澳門半島水塘步行徑及新城A區的濱海綠廊。項目將跨越A區與澳門半島之間的水道、友誼大橋和友誼大馬路，兩側落腳點分別設於A區西側近岸濱海綠廊內及澳門半島一側的水塘步行區域，行人通道全長約370米，橋面通行寬度約為4米，落腳點均設有無障礙設施。
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為改善石排灣社區一帶行人設施及優化步行環境，以及配合相關區域的最新發展和未來規劃，行政當局有意展開石排灣社區業興大馬路跨越九澳高頂馬路至石排灣水塘行人道的空中行人走廊工程項目的研究及設計。本空中走廊總長度約188米，計劃設置7個落腳點，落腳點分別設於業興大廈(業興三街)、SQ1地段、SL地段、CN2c-2地段、九澳高頂馬路南側及石排灣水塘行人路。
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為配合周邊設施的落成使用，按用家部門要求，政府現定於路環石排灣SQ2地段設置專家住宅樓，SQ2地段面積約為3,700平方米，並設有地庫停車場。
