Os operários procederam-se de maneira mão-escavada aos trabalhos do poço exploratório.

Desde o desenvolvimento da empreitada de construção do segmento do centro da Taipa da 1.ª fase do Metro Ligeiro de Macau em Fevereiro, tem sido decorrido um conjunto de trabalhos preparatórios, sendo que os trabalhos de escavação relativamente ao poço exploratório que se encontram ao longo das estacas foram completamente concluídos em Abril. Presentemente, a entidade de empreiteiros está a dar o arranque aos procedimentos de pré-perfuração.

A execução do segmento do centro da Taipa da 1.ª fase do Metro Ligeiro de Macau, desde a saída na Taipa da Ponte de Sai Van até à Rua do Pai Kok, com um comprimento de 2 km, engloba totalmente quatro estações. Ao lançar tal obra, a entidade de empreiteiros tem continuado com os procedimentos de trabalhos preparatórios da construção, incluindo a instalação de vedação na saída, na Taipa, da Ponte de Sai Van e a coordenação da organização provisória de trânsito. Com vista a definir a possibilidade de existência dos impactos verificados entre as estacas do Metro Ligeiro futuras e as tubagens enterradas actuais, antes da construção oficial das estacas do Metro Ligeiro, a entidade de empreiteiros necessita da utilização mão-escavada para realizar os procedimentos do poço exploratório no ponto de chegada das estacas. Em caso de impactos surgidos entre a localização das estacas e as tubegens enterradas, devem os empreiteiros proceder à adequação com as respectivas entidades prestadoras dos serviços para que estas possam transferir previamente as tubagens, evitando, assim, danificar e afectar as instalações subterrâneas existentes aquando da execução de obra.

Há dezanove locais para a escavação do poço exploratório no segmento do centro da Taipa, que se situam pricipalmente na faixa verde. Os respectivos trabalhos foram acabados no final de Abril. Posteriormente, a entidade de empreiteiros vai proceder aos trabalhos de pré-perfuração na localização das estacas com o objectivo de determinar a profundidade das estacas perfuradas. O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) vai manter a coordenação estreita com os serviços competentes, continuando a exortar a entidade de empreiteiros a efectuar diligentemente a gestão no local de obra no sentido de minimizar ao mínimo os impactos causados pela obra. Para mais informações ou sugestões sobre a empreitada do Metro Ligeiro, os cidadãos podem telefonar a linha aberta do GIT, através do número de 8506 6171 ou mandar o e-mail para info@git.gov.mo.