No sentido de promover o protocolo de cooperação intitulado “Plano para uma Gestão Íntegra” assinado com o Comissariado Contra a Corrupção (CCAC), em finais do ano 2008, o Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) elaborou as “Orientações Complementares relativas à Integridade”, com vista ao aperfeiçoamento do mecanismo de gestão íntegra.

Com o melhoramento dos equipamentos e instalações do Gabinete, a divisão das funções pelas diferentes equipas de trabalho e distribuição adequada dos recursos humanos, o GIT deu início à optimização das Orientações Internas para uma Conduta Íntegra dos Trabalhadores, nomeadamente a declaração de interesses e os respectivos critérios de tratamento procurando facultar indicações claras para que os tralhadores. Em finais do ano 2008, o GIT através do despacho interno concretizou as “Orientações Complementares relativas à Integridade”, tendo sido implementadas no dia 30 de Dezembro de 2008.

Em 28 de Novembro de 2007, o GIT e o CCAC assinaram o protocolo de cooperação intitulado “Plano para uma Gestão Íntegra”. No âmbito do protocolo, de dois anos, as duas partes concordaram em cooperar estreitamente por forma a concretizar as matérias desse plano, nomeadamente a criação do Código Interno de Integridade. Pelo que, a implementação das “Orientações Complementares relativas à Integridade”, tendo como base as “Orientações para uma Conduta Íntegra dos Trabalhadores da Administração Pública” e as “Instruções sobre o Procedimento de Aquisição de Bens e Serviços” constituem o “Código Interno de Integridade do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes”.