Terão lugar a partir de 28 de Maio até a 12 de Junho as actividades de apresentação pública sobre a concepção do traçado e das estações dos segmentos do Cotai e do Posto Franteiriço do Sistema de Metro Ligeiro de Macau. O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes(GIT) espera que através da exposição temática realizada no Jardim da Cidade das Flores, sessões de apresentação e visitas às associações, os cidadãos possam ter um melhor conhecimento sobre o respectivo traçado e estações. A concepção do traçado e das estações do Sistema de Metro Ligeiro rege-se pelo conceito de comodidade, protecção do ambiente e simplicidade, e as estações dos postos fronteiriços são instalações importantes para o transporte ao exterior. O GIT apela para os cidadãos que participem activamente nas respectivas actividades de apresentação, concedendo apoio a esta importante infra-estrutura de transporte que se relaciona com o desenvolvimento sustentável de Macau.

     O Sistema de Metro Ligeiro é um dos projectos de infra-estrutura de transporte público de grande envergadura que tem a importante missão de optimizar o transporte interno de Macau, promover a integração de Macau na Região do Delta do Rio das Pérolas, e elevar as qualidades globais de vida dos cidadãos, proporcionando um meio de transporte público”cómodo, amigo do ambiente e sem barreiras arquitectónicas”.

     Conforme o planeamento de construção do Sistema de Metro Ligeiro, o Governo convidou sucessivamente empresas de consultadoria locais para proceder ordenadamente aos trabalhos de concepção detalhada sobre as obras de construção civil dos segmentos na Taipa e em Macau. No processo de concepção detalhada, nós e as empresas de consultadoria temos vindo a procurar conhecer mediante diversos meios as opiniões dos cidadãos sobre a concepão detalhada das estações. A empresa de consultadoria procedeu a uma revisão à concepção das estações após a recolha das opiniões durante as apresentações sobre o troço e as estações no Centro da Taipa efectuadas no mês passado de Março.  

     Após a realização da apresentação pública sobre a concepção do troço e das estações no Centro da Taipa, terão lugar nos 15 dias subsequentes as apresentações públicas sobre a concepção do traçado e das estações dos segmentos do Cotai e do Posto Fronteiriço, incluindo uma mostra e apresentação no Jardim da Cidade das Flores na Taipa, mediante escrita, imagem e maqueta tridimensional para os cidadãos terem um nítido conhecimento sobre os pormenores da concepção das estações do Sistema de Metro Ligeiro. O GIT preparou também sessões de apresentação destinadas ao público, associações profissionais e as respectivas entidades, e várias visitas às associações de modo a transmitir por diferentes níveis aos cidadãos as respectivas informações.

     O Eng.º Lei Chan Tong, Coordenador do GIT, afirmou que as estações são a parte integrante mais importante do Sistema de Metro Ligeiro, e as dos segmentos do Cotai e do Posto Fronteiriço vão servir melhor os residentes e visitantes que se deslocam entre a Península de Macau, Taipa e Cotai, entre os principais postos fronteiriços  por via marítima, terrestre e aérea, oferecendo-lhes um serviço de transporte público cómodo e de boa qualidade. As estações do Sistema de Metro Ligeiro são o primeiro lugar em que os passageiros têm contacto antes de entrarem no comboio, da sua concepção dependem a rapidez, comodidade e segurança dos utentes, as estações dos postos fronteiriços são infra-estruturas de transporte importante de Macau ao exterior que representam a imagem de Macau.O Eng.º apela que nos próximos 15 dias os cidadãos  participem activamente nas respectivas apresentações, conhecendo ainda mais esta infra-estrutura de transporte  que se relaciona com um desenvolvimento sustentável de Macau no futuro.

     Concluída a concepção do traçado na Taipa e no Cotai e das respectivas estações, serão efectuados no terceiro trimestre do corrente ano os concursos para empreitada das obras de construção civil deste traçado e o lançamento das obras de construção, em seguida, o início dos trabalhos das obras de construção civil do segmento de Macau. O GIT vai proceder continuamente a uma coordenação estreita com os respectivos departamentos governamentais nas áreas de trânsito, protecção do ambiente, planeamento urbanístico e entre outras, divulgar oportunamente informações de trânsito relacionadas om as obras, proceder bem a fiscalização ao ambiente e manter uma boa comunicação com os cidadãos de modo a atenuar ao mínimo os impactos das obras que venham a causar aos cidadãos na sua vida e mobilidade.