Realiza-se a Cerimónia do Lançamento da Empreitada para a “Obra de Construção das Fundações do Parque de Materiais e Oficina da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro”2011-11-23

Terá lugar hoje (dia 23) às 11:30 horas a Cerimónia do Lançamento da Empreitada para a “Obra de Construção das Fundações do Parque de Materiais e Oficina da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro”. É o local principal do Sistema de Metro Ligeiro global o Parque de Materiais e Oficina que controla a artéria vital do fornecimento de serviços do Metro Ligeiro de qualidade. A cerimónia do lançamento da empreitada simboliza um arranque integral da construção civil do projecto do Sistema de Metro Ligeiro.

O Parque de Materiais e Oficina do Metro Ligeiro encontra-se localizado num aterro novo situado na parte leste do Cotai, ocupando uma área cerca de 13000 metros quadrados. A cerimónia será presidida pelos sete elementos, designadamente o Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Lau Si Io, o Coordenador do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT), Lei Chan Tong, o Director da Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes, Jaime Roberto Carion, o Director da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, Wong Wan, o Gestor do Projecto do Consórcio EFS, Merrall Sims, o Director da Operação da Companhia de Engenharia de Gestão Parsons Brinckerhoff, Limitada, Pan Kin Man e o Director-gerente da China Road and Bridge Corporation das Regiões de Hong Kong e de Macau, Kan Jun, que vão realizar a vivificação de leões. Cerca de cem pessoal de direcção e chefia dos departamentos governamentais também irão participar na cerimónia, nomeadamente, o sector da engenharia, da construção civil, de trânsito e transportes e as associações das ilhas bem como os representantes das entidades ao longo da 1.ª fase do Sistema de Metro Ligeiro. Para além disso, o local onde serão expostos o programa de construção do Parque de Materiais e Oficina e os dados sobre as instalações da superstrutura para os convidados entenderem, de forma melhor.

O Parque de Materiais e Oficina é uma das instalações de construção civil mais importante do Sistema de Metro Ligeiro de Macau, sendo o local principal do Sistema de Metro Ligeiro global. A obra de construção das fundações do parque de materiais e oficina é lançada oficialmente hoje, o que assinala um arranque integral da construção civil do projecto do Sistema de Metro Ligeiro, desenvolvendo-se ordenamente as obras de construção dos segmentos conduzidas pelo “local de coração”. No futuro terreno para o Parque de Materiais e Oficina será construído um edifício operacional (centro de controlo operacional), parque de materiais, oficina, trilho para ensaios do comboio, bem como as contruções acessórias necessárias para a supervisão e o funcionamento do Sistema de Metro Ligeiro. O Centro de controlo operacional que controla a operação do Metro Ligeiro global adopta-se a manobra do sistema automático, uma vez   que a tecnologia de controle automática, de nível sofisticado, vai assegurar, de forma melhor, a segurança na sua circulação; ademais, os métodos para execução da obra de construção das fundações do parque de materiais e oficina são usados os métodos amigos ambientais no sentido de atenuar ao máximo a poluição sonora e do ar causada pela execução.    

No discurso, o Coordenador do GIT, Lei Chan Tong, refere que o lançamento do parque de materiais e oficina vai avançar com passos importantes e significativos para a construção do Metro Ligeiro; O Sistema de Metro Ligeiro é uma infra-estrutura de transporte e obra da construção social com tanta importância como profunda influência, podendo optimizar o enquadramento de trânsito do interno de Macau e entre as regiões, formar vários talentos e melhorar a qualidade de vida da população, após a sua implementação. O GIT vai fiscalizar rigorosamente a qualidade da obra de construção do Metro Ligeiro, sob a premissa de garantir a qualidade do projecto, a segurança da população e a fiabilidade do sistema, vai proporcionar aos cidadãos o sistema de transporte colectivo verde, conveniente e fiável com a maior brevidade, seguindo o planeamento a iniciar cada tipo de construção do Sistema de Metro Ligeiro.

Continuando a dizer que tendo em conta o Metro Ligeiro como o património importante da população de Macau, o GIT vai continuar a promover os trabalhos de construção do Sistema de Metro Ligeiro com os cidadãos de Macau de modo a construir, em conjunto, o Sistema de Metro Ligeiro que pertence à população de Macau,

Após o lançamento da Obra de Construção das Fundações do Parque de Materiais e Oficina da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro, em seguida dar-se-á início às outras empreitadas de construção civil do segmento da Taipa, sendo que foi concluído o procedimento de abertura das propostas sobre o concurso público para a “Empreitada da Construção do Segmento do Centro da Taipa da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro”, passando a entrar na fase de avaliação das propostas, de forma intensiva, pretendendo terminar o procedimento de avalição das propostas e adjudicação do projecto com a maior brevidade possível, prevendo-se que poderá iniciar a construção no primeito trimestre do próximo ano; procede-se ao concurso público para a “ Empreitada de Construção do Segmento Fronteiriço da Taipa da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro”, prevendo-se os trabalhos de avaliação no Janeiro do próximo ano.