Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa

Aeroporto Internacional de Macau

Universidade de Ciência e Tecnologia de Macau

O acto público de abertura das propostas da “Empreitada de Construção do Segmento do Posto Fronteiriço da Taipa da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro – C370” teve lugar hoje (dia 12 de Janeiro) às 9:30 na sede do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT). Apresentaram-se ao concurso 14 concorrentes com propostas cujos preços variavam entre 595,981,701.00 patacas e 1,170,000,000.00 patacas, 10 das quais foram admitidas, 4 admitidas condicionalmente, sendo o prazo máximo de execução de 1044 dias.

O local de execução da presente obra situa-se no viaduto rodoviário do Metro Ligeiro entre o fim da Avenida da Nave Desportiva, a área de desenvolvimento do Norte da Estrada de Pac On e a rotunda provisória dirigida para o Edifício dos Serviços da Migração, com o comprimento total de 3.08km. Paralelamente, será também construído três estações, nomeadamente  Universidade da Tecnologia e Ciência de Macau, Aeroporto Internacional de Macau e Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa, bem como as passagens superiores para peões.

O projecto foi atraído 14 empresas concorrentes, entre quais a joint venture foi adoptada por 9 empresas concorrentes. A joint venture abrange não só a cooperação entre as empresas locais, como também a cooperação entre as empresas estrangeiras e locais. Prevê-se que a obra, para além de criar 250 vagas para os trabalhadores locais, contribui para absorver as experiências do exterior no transporte ferroviário, promovendo deste modo o desenvolvimento do sector a longo prazo.   

O traçado da “Empreitada de Construção do Segmento do Posto Fronteiriço da Taipa da 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro – C370” vai passar pelas  duas instalações fronteiriças externas de Macau, incluindo o Aeroporte Internacional de Macau e o Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa. As duas estações do Posto Fronteiriço têm a ver com os serviços marítimo e aéreo que permitam facilitar as necessidades da mobilidade dos cidadãos e dos turistas. Por outro lado, a criação da estação da Universidade da Tecnologia e Ciência de Macau vai disponibilizar aos alunos do campus, para além de autocarros, uma escolha mais conveniente que podem poupar o tempo no trânsito rodoviário, de forma eficaz, o que contribui para o desenvolvimento sustentável do Cotai a longo prazo, proporcionando aos cidadãos um sistema de transporte público cómodo e rápido.    

Lista dos Concorrentes