A delegação liderada pelo Lao Si Io está a presidir a cerimónia de recebimento da maqueta da carruagem do Metro Ligeiro

A delegação presidida pelo Lao Si Io está a visitar a oficina da Mitsubishi

A aparência do interior da maqueta da carruagem do Metro Ligeiro

Notícia do Gabinete do Secretário para os Transportes e Obras Públicas:

Uma delegação em visita de inspecção ao sistema de transporte ferroviário no Japão, presidida pelo Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Lau Si Io, está a visitar a oficina para a fabricação do sistema de Metro Ligeiro (ML) da Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., para conhecer “in loco” em que situação se encontra o processo de fabrico da carruagem do ML de Macau, por um lado e receber a maqueta da mesma carruagem, à escala 1:1, por outro.

Esta maqueta vai ser transportada para exposição, em Macau, em meados do corrente ano.

O Secretário sublinhou que o sistema de ML de Macau já entrou numa fase de construção substancial e as obras estão em pleno andamento.

Também referiu que quer durante o período de construção, quer durante a fase de funcionamento, o Governo da Região Administrativa Especial de Macau (RAEM) põe a segurança pública em primeiro lugar.

A referida delegação é constituída pelo Coordenador do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT), Lei Chan Tong, pela chefia e pessoal técnico da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego e da Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental.

Esta delegação foi ao Japão para realizar uma inspecção a partir do dia 20 até ao dia 24 de Março. A visita tem o objectivo de levar a conhecer a situação de referente ao processo de fabrico da carruagem do ML de Macau, e de conhecer no local a experiência da administração do sistema de transportes ferroviários do Japão, dirigindo-se a delegação à oficina da Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., situada em Hiroshima onde se fabrica o sistema de ML.

No dia 21 de Março, teve lugar na oficina da Mitsubishi a cerimónia de recebimento da maqueta da carruagem do ML de Macau, à escala 1:1, sendo presidida pelo Secretário, Lau Si Io, pelo Coordenador do GIT, Lei Chan Tong e pelo Gerente Geral da Divisão de Sistemas de Transportes e de Tecnologia avançada da Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Tadashi Nagashima.

No seu discurso, o Secretário referiu que desde o início da concepção, passando pela construção e finalmente pela administração do sistema de ML de Macau, ficou definido logo à partida um padrão elevado para todo o processo.

Também referiu que além de manter uma comunicação estreita com a organização de fornecimento e com a entidade de empreiteiros para dar a maior importância à segurança e à qualidade, o Governo introduz, ao mesmo tempo, uma terceira parte como entidade independente para a monitorização e a autenticação, de modo a dar resposta aos critérios elevados a nível regional e internacional.

O Secretário asseverou que sendo um meio de transporte colectivo de uma maior dimensão em Macau, o Governo da RAEM tem colocado a segurança pública em primeiro lugar. Portanto, todo o sistema vai cumprir rigorosamente o princípio ‘Seguro, Conveniente e Ecológico’.

Lau Si Io indicou que, os residentes de Macau estão ansiosos pela entrada em funcionamento do sistema de ML, acreditando que a Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., que tem uma experiência em todo o mundo, é capaz de conceber um sistema de ML seguro e ecológico e o Governo da RAEM também vai esforçar-se para promover a construção do ML, para que entre em funcionamento o mais rapidamente possível.

O GIT realizou uma votação pública sobre a selecção do modelo de carruagem do ML de Macau no fim do ano transacto, com o resultado de que o modelo “Ocean Cruiser” era o mais votado. Para que os residentes possam sentir na prática as características da concepção daquele modelo de carruagem antes da entrada em funcionamento do mesmo, o GIT pediu à Mitsubishi para fabricar exclusivamente uma maqueta da carruagem à escala 1:1. Esta maqueta é uma das carruagens, possuindo um comprimento de 11 metros, uma largura de 3 metros e uma altura de 4 metros. A sua cor principal é constituída por azul pálido e azul-escuro, o que destaca o espírito fresco do mar. A fabricação desta maqueta já foi concluída no essencial, e estima-se que vá chegar a Macau em meados do corrente ano. Naquela altura, os residentes de Macau poderão entrar na carruagem para sentir na prática o ambiente no seu interior.

Durante a deslocação ao Japão, a referida delegação vai passar em visita pela administração de transportes ferroviários de Tóquio e de Hiroshima, pelos centros de controlo, assim como pelas instalações comunitárias complementares entre outros, a fim de tomar referências e adquirir experiências para a futura administração do sistema de ML de Macau.