Será iniciada na quinta-feira a primeira fase da vedação, a título experimental, na Avenida Wai Long tendo em conta a obra do Metro Ligeiro2013-01-08

A realização da reunião mensal com o Grupo de
Comunicação das Comunidades das Ilhas do
Metro Ligeiro visa a troca das ideias acerca das
disposições de trânsito na Avenida Wai Long

Os responsáveis do GIT apresentaram junto
dos membros do grupo das medidas de
tráfego a adoptar na Avenida Wai Long

  Na Avenida Wai Long será lançada a empreitada de construção do Metro Ligeiro desde o mês de Janeiro, sendo começada, a partir do dia 10, a primeira fase da vedação, perante tal obra, os responsáveis do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) e da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) procederam à apresentação junto do Grupo de Comunicação das Comunidades das Ilhas do Metro Ligeiro das respectivas informações, bem como dos condicionamentos de trânsito. Assim, os membros do grupo preocupam, em particular, com a futura pressão emergente do trânsito que se verifica nas vias viárias, próximas do Aeroporto Internacional de Macau, e esperam que os trabalhos de distribuição de tráfego durante a execução da obra em questão sejam efectuados bem pelos respectivos serviços competentes.

 Localizada junto do Aeroporto Internacional de Macau, a Avenida Wai Long encontra-se o início progressivo da empreitada de construção dos pilares em relação ao Metro Ligeiro no primeiro semestre do corrente ano, as vias viárias relacionadas, servindo do estaleiro, serão realizadas a vedação que se divide em duas fases. A esfera da primeira fase da vedação experimental inclui a faixa verde mais esquerda criada na Rotunda do Aeroporto, próxima da Avenida Wai Long e a mais direita perto da Rotunda de Pac On, sendo que se torna necessário o bloqueio temporário de uma faixa de rodagem num troço junto da Rotunda de Pac On. Para que a comunidade social melhor compreendam o plano preliminar dos condicionamentos provisórios de trânsito a implementar no período de execução da obra, o GIT e a DSAT aproveitaram a realização da reunião mensal com o Grupo de Comunicação das Comunidades das Ilhas do Metro Ligeiro para esclarecer junto dos membros do grupo não só a ponderação da execução em fases repartidas nas respectivas ruas mas também a ideia relacionada com os condicionamentos provisórios de trânsito, assim como para auscultar as opiniões dos intervenientes da comunidade social.         

   Visto que o Aeroporto e o Terminal Provisório da Taipa constituem os dois postos fronteiriços principais de Macau para o exterior, e os números de viagem aérea e marítma registam a dinamização do fluxo de passageiros e de viatura que vem sobrecarragando o tráfego envolvente, os membros do grupo pretendem que a implementação dos condicionamentos provisórios de trânsito no período de execução da obra possa ter em consideração, para além dos acessos de tráfego e do fluxo de viatura no cruzamento desta zona, a introdução atempada das demais medidas provisórias no sentido de reduzir a influência na utilização paralela das pessoas nos dois postos fronteiriços para o exterior. Na sequência da auscultação das opiniões do Grupo de Comunicação, ambos serviços competentes vão continuar a aperfeiçoar aprofundamente as respectivas disposições,

         A presente reunião mensal contou com a presença do assessor técnico do GIT, Chou Wai Tak, do técnico superior da Divisão de Coordenação do Departamento de Gestão de Tráfego da DSAT, Choi Man Cheng, da coordenadora da Delegação das Ilhas da Federação das Associações dos Operários, Leong Meng Ian, do coordenador-adjunto da Delegação das Ilhas da União Geral das Associações dos Moradores, Cheang Iok e do coordenador-adjunto da Comissão dos Trabalhos Comunitários da Delegação das Ilhas da União Geral das Associações dos Moradores, Iun Ioc Va.