Os responsáveis do Governo auscultaram as opiniões dos representantes da Zona da Taipa

O Grupo de Contacto Comunitário da Comunidade das Ilhas do Metro Ligeiro realizou ontem uma reunião ordinária mensal com vista a apresentar as obras que estender-se-ão à Avenida do Estádio e à Estrada Governador Albano de Oliveira, bem como os respectivos condicionamentos provisórios de trânsito. Os membros do Grupo de Contacto esperam que o Governo possa proceder bem à fiscalização e aos trabalhos relacionados durante a aplicação das medidas provisórias para que a população se adapte.

A reunião ordinária teve lugar ontem (dia 27) no Centro Comunitário da Taipa da União Geral das Associações dos Moradores de Macau. Na qual, os representantes do GIT apresentaram aos membros do Grupo de Contacto a situação de trabalho da próxima fase, sendo que a obra do Metro Ligeiro irá estender-se-á, de forma gradual, a partir do Jockey Clube na Taipa à Avenida do Estádio. Nesta altura, será tomada uma série de medidas de alteração de trânsito na rodovia atrás referida, tais como estreitar-se parcialmente a faixa de rodagem em causa e ajustar-se a direcção de circulação, entre outras. O GIT afirmou que, a execução das obras em grande escala nas duas vias principais da Taipa será complicada, trazendo inevitavelmente pressão ao trânsito. Consequentemente, o GIT pretende proceder a alguns trabalhos preparatórios, tais como criar faixas de rodagem e cruzamentos, no sentido de manter o espaço disponível de rodovia durante a execução das obras, contribuindo, assim, para o desvio de viaturas.

No encontro, os membros do Grupo de Contacto propuseram que no inicio da aplicação oficial das medidas provisórias, a situação de trânsito seja fiscalizada de perto pelo Governo, e enviados os agentes de trânsito no sentido de realizar a direcção in loco, permitindo, assim, a adaptação progressiva da população. A par disso, os mesmos intervenientes também dispensam a atenção dos trabalhos relacionados com as medidas provisórias a serem aplicadas: deve-se reforçar a iluminação, instalar a sinalização de trânsito, entre outros. Antes de mais, propuseram igualmente que o Governo divulgue antecipadamente as informações a fim de a população acompanhar melhor as respectivas medidas adoptadas. O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) manifestou que vai aprofundar e aperfeiçoar as respectivas medidas. Antes de aplicar oficialmente as medidas provisórias, o GIT pretende através da colocação de vedação, a título experimental, diminuir os impactos causados pela execução das obras à mobilidade do público.

Os representantes presentes nesta reunião são respectivamente, o Consultor do GIT, Chow Wai Tak, o Técnico Superior do GIT, Cheang Chi Mak, o Chefe da Divisão de Coordenação da DSAT, Mok Soi Tou, o Chefe Funcional da Divisão de Coordenação do Departamento de Gestão de Tráfego, Choi Man Cheng, a Coordenadora da Delegação das Ilhas da Federação das Associações dos Operários, Leong Meng Ian, o Subchefe da Delegação das Ilhas da União Geral das Associações dos Moradores de Macau, Cheang Iok, o Vice-Presidente do Conselho de Administração da UGAMM, Iun Iok Va, a Coordenadora-adjunto do Posto de Apoio Familiar das Ilhas da Associação Geral das Mulheres, Lok Chan Nei e o representante da Estação de Contacto do Metro Ligeiro – LRT Zone.