O pessoal do GIT deslocou-se, de imediato, à Estrada Governador Albano de Oliveira para acompanhar a situação das inundações

O GIT deu instruções ao empreiteiro para instalar bombas de água, ajudando, assim, a desviar a água estagnada

Face às chuvas torrenciais ocorridas ontem à noite, o Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) activou, de imediato, o mecanismo de contingência. Instalou, por isso, equipamentos de bombagem e escoamento à volta do local de obra do Metro Ligeiro, situada na Estrada Governador Albano de Oliveira, tendo em vista procurar ajudar a desviar a água estagnada.

Na sequência da chuva intensa que já tinha caído anteriormente, voltaram a ocorrer em Macau chuvas torrenciais ontem à noite. Foi registado o maior volume de chuva de 320 mm pela Direcção dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos. Após recebido o sinal de chuva intensa, o GIT activou imediatamente o mecanismo de contingência, sendo que as chefias deste órgão deslocaram-se à Estrada Governador Albano de Oliveira não só para acompanhar a situação do trânsito, mas também para rever a situação de escoamento na abertura do canal principal e da rede de canalizações complementar da obra. Apesar de terem verificado que a água de chuva fluía rapidamente nos canais, devido à forte chuvada durante o longo período, deu como consequência que a água estagnada não pudesse ser reduzida; Deste modo, o GIT deu instruções aos trabalhadores no local de obra para utilizarem várias bombas de água já preparadas anteriormente, ajudando, assim, a eliminar a água estagnada. Tendo a chuva diminuída um pouco hoje da manhã, a água estagnada nos arruamentos também se escoou gradualmente. 

Logo depois da chuva intensa ocorrida nos dias anteriores, o GIT tomou várias medidas de acompanhamento, tais como, vistoriou em conjunto com o empreiteiro e a entidade fiscalizadora, a situação dos locais de obra do traçado do Metro Ligeiro, assim como instou a entidade de construção civil de cada segmento a reforçar o trabalho de gestão do ambiente no local de obra, a examinar e a arrumar o interior do estaleiro do traçado do Metro Ligeiro e as ruas da envolvente. Por outro lado, o órgão responsável, acompanhado do Instituto para os Assuntos Cívicos e Municipais, também tem estado a investigar nestes dias a situação de escoamento das caixas de visita, dos pontos de colecção de água, do canal principal e da rede de canalizações complementar da obra; tudo isto localizado na Estrada Governador Albano de Oliveira.

Encontraram-se sedimentos durante esse processo de investigação num troço do canal principal desta estrada, tais como resíduos de construção civil, que afectavam a velocidade de escoamento do mesmo. Para o efeito, o GIT instruiu imediatamente o empreiteiro para eliminar os resíduos nos canais e mandou acrescentar um ramo de canal provisório, de modo a poder acelerar a velocidade de escoamento dos canais. Presentemente, o canal principal continua a assumir o trabalho de escoamento, e relativamente ao novo ramo de canal provisório, prevê-se que a obra do mesmo possa ser concluída no início da próxima semana. Nesta altura vai ser possível elevar o volume de escoamento da drenagem presente.

O GIT também exigiu ao empreiteiro para continuar a acompanhar a situação de escoamento no local de obra e na sua envolvente e, por sua vez, acompanhar de perto a alteração do tempo, intensificar a comunicação com os serviços relacionados por forma a, em conjunto, poderem enfrentar a chuva intensa.