O Coordenador do GIT, Lei Chan Tong, e o Grupo de Contacto Comunitário do Metro Ligeiro observaram o andamento da obra da rede de drenagem

O Grupo de Contacto Comunitário do Metro Ligeiro instou ao empreiteiro acelerar a construção

O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) fez uma visita hoje (dia 9) de manhã, em conjunto com o Grupo de Contacto Comunitário do Metro Ligeiro na Taipa, para inspeccionar a obra realizada na Estrada Governador Albano de Oliveira, nomeadamente, a situação de construção da rede de drenagens. À medida que se vai concluindo em breve a rede de drenagens no lado do Jockey Clube, o Grupo quer a aceleração do ritmo de execução do trabalho junto do Windsor Arch por parte do empreiteiro, a fim de disponibilizar, o mais cedo possível, o espaço para desenvolver o trabalho de construção do Centro Modal de Transportes.

O Coordenador do GIT, Lei Chan Tong, deslocou-se de manhã ao estaleiro do Centro Modal de Transportes na Estrada Governador Albano de Oliveira, em conjunto com os membros do referido grupo, para inspeccionar a situação e o progresso da construção das obras respectivamente junto do Windsor Arch e no lado do Jockey Clube. O representante do empreiteiro afirmou que o trabalho de instalação da rede de drenagens no lado do Jockey Clube, sendo que a respectiva faixa de rodagem retomará o funcionamento na próxima quarta-feira, enquanto continuará em curso a execução da obra de um troço de drenagem, junto do Windsor Arch, que se prevê a sua conclusão em Dezembro, de modo a desenvolver seguidamente a escavação do Centro Modal de Transportes.

Na visita, os membros do grupo prestaram atenção ao progresso de construção da rede de drenagens, tendo apontado que, sendo uma via principal na Taipa, a Estrada Governador Albano de Oliveira está ocupada pela obra em grande escala, o que causa certo incómodo aos moradores. Contudo, os mesmos esperam ainda que o empreiteiro tenha em consideração as necessidades de deslocação do público para efectuar bem a coordenação e a programação. Em simultâneo, esperam também que o empreiteiro acelere o ritmo de construção para concluir o mais rapidamente possível a obra da rede de drenagens, desenvolvendo, assim, a construção principal do Centro Modal de Transportes. Lei Chan Tong afirmou que, o GIT tem prestado atenção à relação entre a obra do Metro Ligeiro e a comunidade, sobretudo as necessidades de mobilidade dos cidadãos. Portanto, já tinha exigido ao empreiteiro a conclusão da obra da rede de drenagens no sentido de disponibilizar as vias em causa, a fim de evitar o encerramento de toda a Estrada Governador Albano de Oliveira devido à obra, mantendo a circulação em via única. No futuro, o GIT vai continuar a auscultar as opiniões a apresentar por parte dos moradores da respectiva zona, e vai instar constantemente o empreiteiro para minimizar os impactos causados ao público.

Esta visita marcou com a presença dos representantes seguintes, nomeadamente, o Coordenador, Lei Chan Tong, o Coordenador-Adjunto, Ho Cheong Kei, o Consultor Técnico, Chow Wai Tak, a Chefia Funcional, Lam Chi Meng, do GIT, bem como o subchefe da Comissão de Acção Social da Zona Comunitária da mesma delegação, Iun Ioc Va, a subchefe da Delegação nas Ilhas da Federação das Associações dos Operários de Macau, Leong Meng Ian, o subchefe da Delegação nas Ilhas da União Geral das Associações dos Moradores de Macau, Cheang Iok e a representante do Posto de Apoio Familiar das Ilhas da Associação Geral das Mulheres, Ho Hoi Leng.