o Grupo Comunitário do Metro Ligeiro trocou as opiniões sobre o trabalho da Linha de Macau

O Grupo de Contacto Comunitário das Ilhas do Metro Ligeiro realizou uma reunião ordinária para apresentar a situação de construção mais actualizada das obras da Linha da Taipa e as programações das actividades das respectivas zonas. Os membros deste grupo estão atentos à situação dos trabalhos da Linha da Península de Macau do Metro Ligeiro, esperando que o Governo estude e promova com mais esforços os trabalhos de implementação, para que o Sistema de Metro Ligeiro possa maximizar a melhor eficácia o mais cedo possível.

Durante a reunião que teve lugar (no dia 29) na Delegação no Centro de Apoio à Família “Alegria em Abundância” da Taipa da Associação Geral das Mulheres de Macau, o Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) apresentou a situação de implementação da Linha da Taipa. Com a conclusão da montagem das 12 peças pré-fabricadas do primeiro troço do viaduto, a equipa de construção já iniciou imediatamente a elevação e a montagem das peças pré-fabricadas do segundo troço do viaduto, bem como começou o trabalho de instalação dum ponto de vigilância na Estrada Governador Albano de Oliveira para preparar o procedimento de escavação. Os membros do grupo adiantaram que uma parte da Estrada Governador Albano de Oliveira está em grave desigualdade, o que causou impactos aos condutores, pelo que esperam que o Governo fomente a coordenação com outros serviços para tratamento e recuperação da via. O GIT, por sua vez, manifestou que está atento à situação. Dado que o local referido foi afectado anteriormente pelos factores climáticos e a respectiva circulação está agora em via única, torna-se necessário encerrar esta via aquando da recuperação, que só pode ser realizada durante a noite, fora das horas de ponta. Neste sentido, o GIT está a acelerar a coordenação e o acompanhamento com os respectivos serviços. Ao mesmo tempo, já pediu ao empreiteiro o reforço da gestão do estaleiro e a tomada de medidas num curto prazo para melhorar as condições rodoviárias, de modo a evitar a afectar a segurança da circulação.

Além disso, os membros do grupo também prestaram atenção à situação de progresso da Linha da Península de Macau, esperando que o Governo acelere os trabalhos de estudo no aspecto de tecnologia, propondo a divulgação de mais informações acerca das soluções do traçado da Avenida 24 de Junho, tais como, as instalações subterrâneas existentes ao longo do traçado e as respectivas restrições, as considerações resultantes da solução do viaduto em relação à paisagem da envolvente e às futuras instalações complementares de trânsito, entre outras. Além disso, eles esperam também que o Governo permita à sociedade obter informação e participar de forma atempada, o que contribuirá para iniciar os trabalhos da próxima fase. Por outro lado, concordaram que o progresso acelerado dos trabalhos da Linha da Península de Macau contribuirá para responder às preocupações da sociedade, levando ao Sistema de Metro Ligeiro maximizar o mais cedo possível a melhor eficácia. O GIT afirmou que já pediu que a equipa técnica acelere a pormenorização do conteúdo das respectivas soluções para a rápida divulgação das mesmas, permitindo a maior participação da sociedade e o aumento do grau de transparência do projecto.

Esta reunião contou com a presença dos representantes, tais como, o Coordenador-Adjunto, o Consultor Técnico e a Chefia Funcional do GIT, Ho Cheong Kei, Chow Wai Tak e Iao Sok Kuan, respectivamente, o Coordenador-Adjunto da Comissão dos Trabalhos Comunitários da Delegação das Ilhas da União Geral das Associações dos Moradores, Iun Ioc Va, a Coordenadora do Posto de Apoio Familiar das Ilhas da Associação Geral das Mulheres, Lok Chan Nei, o secretário do Centro de Serviços do Lago da Taipa da Federação das Associações dos Operários de Macau, Ao Ka Fai, entre outros.