Visitou a Associação Geral das Mulheres de Macau para apresentar a solução elevada da Av. 24 de Junho

Visitou a Associação Geral dos Operários de Macau para apresentar a solução elevada da Av. 24 de Junho

Visitou a Delegação da Zona Central da União Geral das Associações dos Moradores de Macau para apresentar a solução elevada da Av. 24 de Junho

Visitou a Aliança de Povo de Instituição de Macau para apresentar a solução elevada da Av. 24 de Junho

Visitou a Associação dos Engenheiros de Macau para apresentar a solução elevada da Av. 24 de Junho

Visitou a Associação dos Engenheiros Electrotécnicos e Mecânicos de Macau para apresentar a solução elevada da Av. 24 de Junho

Uma vez que o Governo está a envidar todos os esforços para promover os trabalhos de acompanhamento posteriores em relação à solução elevada da Avenida 24 de Junho do Segmento Sul da Linha da Península de Macau do Metro Ligeiro, os representantes dos serviços interdepartamentais do Governo fizeram ultimamente uma visita às diversas associações para apresentar o respectivo progresso, bem como para fazer intercâmbio com os representantes das associações, de modo a preparar-se bem para o desenvolvimento gradual dos trabalhos de contacto comunitário relativos à Linha da Península de Macau.

Neste momento, o Governo está a acelerar os trabalhos de pormenorização sobre a solução elevada da Av. 24 de Junho do Segmento Sul da Linha da Península de Macau, pedindo que a equipa técnica de consultores concentre os recursos no trabalho de acompanhamento. Com vista a dar à sociedade os conhecimentos das respectivas situações, o Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT), em conjunto com os representantes respectivamente da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, da Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes e da Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental, visitou não só as associações, nomeadamente, a Associação Geral das Mulheres de Macau, a Associação Geral dos Operários de Macau, a Delegação da Zona Central da União Geral das Associações dos Moradores de Macau e a Aliança de Povo de Instituição de Macau, como também os grupos profissionais, tais como a Associação dos Engenheiros de Macau e a Associação dos Engenheiros Electrotécnicos e Mecânicos de Macau, para apresentar a solução elevada da Av. 24 de Junho do Metro Ligeiro e o progresso dos respectivos trabalhos, bem como para fazer intercâmbio com os representantes das associações, a fim de que sejam mais aperfeiçoados quer a pormenorização da solução técnica do traçado, quer o acompanhamento posterior do projecto de obra e outros trabalhos.

Os representantes das associações consideram que o traçado elevado da Av. 24 de Junho que abrange a área central da cidade pode satisfazer a necessidade de deslocação dos cidadãos e turistas; entretanto, o impacto causado pelo viaduto do Metro Ligeiro à paisagem da zona litoral e da Estátua de Kun Iam deve ser minimizado através das medidas de mitigação. Por outro lado, as associações esperam que o Governo possa iniciar, com a maior brevidade possível, a construção concreta da Linha da Península de Macau, no sentido de estender o serviço do Metro Ligeiro para esta península.

Durante o processo, o GIT apresentou a situação actual dos trabalhos de contacto comunitário em relação à Linha da Taipa do Metro Ligeiro, referindo que as experiências actualmente obtidas na Linha da Taipa e o reforço do intercâmbio interactivo com a comunidade podem permitir à equipa de construção civil responder de forma atempada e efectiva às suas reivindicações, bem como aperfeiçoar as disposições de execução das obras, os condicionamentos provisórios de trânsito e outras medidas. Porém, é preciso desenvolver os respectivos trabalhos na Península de Macau para a integração da implementação do Metro Ligeiro na comunidade. A par disso, todos os representantes das associações consideram que a comunicação e o intercâmbio estreitamente mantidos entre o Governo e a comunidade e associações contribuirão para uma melhor promoção das construções subsequentes, concordando que o Governo deve desenvolver, o mais rapidamente possível, os trabalhos comunitários relativos à Linha da Península de Macau.

O GIT afirmou que irá acelerar os trabalhos relacionados com o Segmento Sul da Linha da Península de Macau e está previsto o início do projecto de obra no segundo semestre do corrente ano. Deste modo, o mesmo empenha-se em proceder ao trabalho de concurso no princípio do próximo ano e dar início à obra de construção o mais cedo possível, por forma a permitir uma rápida extensão do serviço do Metro Ligeiro até à Península de Macau, com a qualidade da obra e a segurança garantidas.