Mais de cem sessões de actividade durante o período da consulta foram organizadas pelo GIT, com vista a auscultar as opiniões da sociedade

Em conjunto com os representantes interdepartamentais, o GIT entrou, por sua iniciativa, em contacto com a comunidade, no sentido de trocar opiniões com os residentes e os comerciantes

O GIT apresentou, por vários meios, aos residentes as informações relativas ao Segmento Norte do Metro Ligeiro

A consulta pública do Segmento Norte da Linha da Península de Macau do Metro Ligeiro acabou. O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) procedeu a uma grande quantidade de trabalhos de promoção e intercâmbio comunitário, e recebeu milhares de opiniões. As quais serão entregues à equipa de consultoria para efeitos de organização e de análise técnica. O GIT vai concluí-las com a maior brevidade, para que se sirvam como referência para a escolha do traçado e a optimização do Segmento Norte na próxima fase.

O Segmento Norte da Linha da Península de Macau do Metro Ligeiro tem início no Norte da Estação da Flor de Lótus Dourado, articulando-se com a zona Nordeste até à Estação das Portas do Cerco. Este segmento prestará serviço a cerca de 40% da população habitacional de Macau, pelo que é um segmento imprescindível que faz parte da Linha da Península de Macau do Metro Ligeiro. O Governo encarregou a equipa técnica de consultoria de rever o traçado do Segmento Norte com base nas necessidades do desenvolvimento urbano e social; a partir do dia 1 de Julho, o Governo procedeu à consulta pública das três soluções apresentadas pela equipa técnica de consultoria.

Durante a consulta, o GIT continuou a divulgar as informações da consulta pública e o conteúdo de cada solução, por vários meios e canais diferentes, nomeadamente a organização da exposição comunitária nos vários locais com a duração de mais de 80 dias, a criação da página especial e a divulgação de mais de 50 mil panfletos e impressos, com vista a ajudar a sociedade a perceber e conhecer as informações de cada solução do Segmento Norte. Ao mesmo tempo, em conjunto com os representantes interdepartamentais, o GIT entrou em contacto com a comunidade e organizou mais de cem sessões de esclarecimentos e palestras, de modo a trocar opiniões com os residentes e a sociedade, auscultando, assim, as suas opiniões. Para esta consulta, o GIT criou particularmente uma linha telefónica e um correio electrónico, para além de instalar caixas de recolha de opiniões nos 12 locais de Macau, com o objectivo de facilitar a prestação de opiniões e sugestões quanto às soluções do traçado do Segmento Norte por parte dos residentes.

Após 90 dias da consulta, a consulta do Segmento Norte do Metro Ligeiro acabou no dia 28 de Setembro. O GIT recebeu milhares de opiniões provenientes dos sectores da sociedade, sendo que alguns deles mostraram o seu apoio às soluções, e outros reflectiram as suas preocupações e as questões técnicas, como por exemplo, eles apresentaram sugestões sobre as novas localizações das estações e opiniões relativas ao projecto do viaduto. O GIT irá entregar as opiniões e informações recolhidas à equipa de consultoria para efeitos de organização e análise técnica, divulgando, em tempo oportuno, à sociedade o ponto de situação dos respectivos trabalhos.

O GIT referiu que, tendo em conta que o Metro Ligeiro é um bem fundamental de toda a população de Macau, vai auscultar as opiniões da sociedade, para além de ter em consideração um conjunto de factores técnicos na escolha do traçado, nomeadamente a configuração do sistema e dos transportes. Após a organização e a análise técnica das opiniões recolhidas na consulta do Segmento Norte, servirão as mesmas como referência para a escolha do traçado e a optimização do Segmento Norte na próxima fase.