|
- 關閘地下公共客運總站
- 工程竣工日期:11/2004
- 工程臨時接收日期:11/2004
簡介
新關閘廣場及地下公共客運總站亦於2004年11月正式投入啟用，也是澳門首個設於地底的巴士總站，大大改善居民日晒雨淋候車的狼狽情況。
隨著賭權開放，博彩旅遊業成為澳門的龍頭產業，以及「自由行」政策，前來澳門的遊客與日俱增。近兩三年來，拱北、關閘排隊過境的旅客每天都是摩肩接踵， 逢節假日更是人山人海，兩側的邊檢機構不得不增派人手、加開通道。但新建的關閘邊檢大樓依然未能滿足遊客的強勁增長，同時又需要應付未來出入境流量的增 加，有見及此，關閘邊檢大樓於起2008年6月11日開展擴建工程，透過削減東、西兩邊行車道、調節大樓內部的辦公場所，以騰出空間擴大候檢大廳和增加通 關設施，使出入境設施的日最高處理量由現時的30萬人次提升至50萬人次；預計擴建工程於2009年10月完成。在通關設施方面，已陸續設置電子化設備， 自助過關系統已分別在關閘/拱北口岸全面落實，並逐步實施及有序研究普著及至各類身份證明文件的使用。
隨著賭權開放，博彩旅遊業成為澳門的龍頭產業，以及「自由行」政策，前來澳門的遊客與日俱增。近兩三年來，拱北、關閘排隊過境的旅客每天都是摩肩接踵， 逢節假日更是人山人海，兩側的邊檢機構不得不增派人手、加開通道。但新建的關閘邊檢大樓依然未能滿足遊客的強勁增長，同時又需要應付未來出入境流量的增 加，有見及此，關閘邊檢大樓於起2008年6月11日開展擴建工程，透過削減東、西兩邊行車道、調節大樓內部的辦公場所，以騰出空間擴大候檢大廳和增加通 關設施，使出入境設施的日最高處理量由現時的30萬人次提升至50萬人次；預計擴建工程於2009年10月完成。在通關設施方面，已陸續設置電子化設備， 自助過關系統已分別在關閘/拱北口岸全面落實，並逐步實施及有序研究普著及至各類身份證明文件的使用。
新聞稿
- 2017-08-24
- 關閘廣場地下公共客運總站改善工程
上一則：澳門國際機場污水處理站
下一則：關閘邊檢大樓及關閘廣場