路氹連貫公路圓形地行人天橋今日(18)凌晨完成最後一節主橋身鋼箱樑吊裝，順利完成合攏，下階段將進入橋面裝修及行人天橋落腳點結構施工，預計明年第一季交付試行運作。

本工程始於去年第三季，今年1月開始，通過大型吊機分時段將14節鋼結構箱樑進行吊裝，組成一座半徑為62米、長為391米、濶為6米的環形橋面。隨着今日(18日)完成最後一節主橋身箱樑吊裝後，天橋正式合攏，下階段將全力推進天橋五個落腳點的鋼結構施工、橋面裝修、設備安裝以及機電配置。目前，五個落腳點的樁施工已經完成，正進行基礎及支柱施工，而橋面的裝修、設備安裝以及機電配置亦已有序展開，整項工程預計2015年第一季交付及試行運作。

行人天橋建成後，將與地下行車隧道及圓形地行車道，形成一座具規模的立體交通設施，以達至人車分流，提升行人安全的效果。此外，行人天橋作為氹仔步行系統一部分，日後將與連貫公路北邊入口的周邊區域及氹仔舊城區相連接，並配合望德聖母灣大馬路步行系統，形成舊城區與路氹新城的步行路徑。因此，天橋的設計除考慮發揮交通功能外，亦考慮以景觀走廊形式的外觀設計，如每個上落點均配置樓梯、電動扶手梯及全玻璃設計的升降電梯，採光之餘，更讓使用者從不同角度觀賞路氹城區。