特區政府在2021年2月正式將澳門輕軌延伸橫琴線項目的建設判給南光（集團）有限公司以設計連建造方式負責代建，有關工程在今年3月18日舉行動工，澳門側在展開前期工程前，已按照環境保護局的指引，對施工段的環境影響完成了相關的評估工作並獲相關部門批准，目前正展開圖則編制、臨時交通改道措施、管線遷移方案、施工期變形監測點佈設及臨時設施建設等方面的工作。

由於輕軌橫琴線工程屬珠澳兩地跨境建設項目，根據2019年1月1日實施的《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令第4號）的規定，項目依法合規展開了相關環境影響評價工作，第一次公示程序已於今年2月26日至3月16日進行，而橫琴線（跨海段）海洋環境影響評價第二次公示接續在3月25日至4月12日進行。

橫琴側工作，包括環評報告(內地側)、海域使用論證報告、洪水影響評價報告、航道通航條件影響評價報告及施工通航安全保障方案等正有序進行，待有關環境影響評價工作完成審批後會陸續展開施工。