Realizou-se, no dia 10 de Novembro, na Direcção dos Serviços de Obras Públicas, o acto público de abertura das propostas do concurso público para a «Empreitada de concepção e construção da galeria técnica e arruamentos na Zona A dos Novos Aterros Urbanos - Zona Norte», no qual foram recebidas 18 propostas. A empreitada será, na medida do possível, iniciada no 1.º trimestre do próximo ano.
Decorrido o procedimento de abertura das propostas, das 18 propostas recebidas, foram todas admitidas. Os preços propostos variam entre mais de 821 milhões de patacas e mais de 929 milhões de patacas e os prazos globais de execução variam entre 522 e 578 dias de trabalho.
A galeria técnica a construir por baixo das principais vias rodoviárias da Zona A dos Novos Aterros Urbanos terá 6,6 quilómetros de comprimento e circunscreverá a Zona A. Na galeria técnica subterrânea, serão instalados os equipamentos de utilização colectiva (inclusive cabos eléctricos, tubos de abastecimento de água e de água reciclada, bem como rede de comunicações). A empreitada será executada por fases. O presente concurso tem como objecto um troço na zona norte da Zona A, com cerca de 2,3 quilómetros de comprimento, que inclui os trabalhos de construção de galeria técnica, rede de drenagem e arruamentos. Esta empreitada, na modalidade de concepção e construção, terá um prazo máximo de concepção e construção de 580 dias de trabalho, com quatro metas obrigatórias de execução: conclusão de apresentação de todos os projectos de execução da empreitada, com o prazo máximo de execução de 60 dias de trabalho; conclusão dos trabalhos de fundações por estacas, com o prazo máximo de execução de 210 dias de trabalho; conclusão dos trabalhos de arruamento central da zona norte e de rede de drenagem, com o prazo máximo de execução de 300 dias de trabalho, bem como conclusão dos trabalhos de todas as estruturas da galeria técnica, com o prazo máximo de execução de 480 dias de trabalho.
Concluída a empreitada, os trabalhos de conservação, reparação e ampliação da tubagem subterrânea serão executados conforme as necessidades, de modo a minimizar o impacto no trânsito causado pelas escavações a céu aberto e as repetidas das vias rodoviárias.