最新動態
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09-2019
九澳隧道及大潭山隧道項目工程 就近日傳媒查詢九澳隧道及大潭山隧道項目的進度情況，建設發展辦公室作出說明如下：
“路環–九澳隧道”：主體隧道段工程於2015年動工，採用爆破工藝開挖，受同年天津爆炸事件影響爆破品進口，工程延誤至2016年1 10
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08-2019
建設發展辦公室道路工程施工狀況 建設發展辦公室在離島及澳門半島開展的三項交通工程接近竣工，相關的道路會重新開放予駕駛者使用，其中東亞運大馬路下水道維修工程已完成，並在七月底恢復有關氹仔往澳門的方向的行車道，而路氹城蓮花海濱大馬路南段修繕工程 08
08-2019
青茂口岸行人天橋設計連建造工程公開開標 「青茂口岸行人天橋設計連建造工程」今日(8日)於建設發展辦公室進行公開開標，共收到14份標書，最長施工期為430工作天。經開標程序後，所收到的14份標書中，2份標書不被接納，另 02
08-2019
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07-2019
因颱風之公開開標改期 由於颱風關係，「澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程-預先評定資格之限制招標」第二階段遞交標書的截止日期(31/7)將根據承攬規定順延至緊接之首個工作日。而原定於八月一日早上九時半於本辦公室進行之公開開標亦將順 18
07-2019
建設發展辦公室與澳門電梯及自動扶梯工程專業協會會晤 建設發展辦公室關注使用部門或使用者等反映本辦公室個別工程項目有電梯的設備部件使用壽命較過去為短而需維修或更換的問題，希望透過聽取專業團體的意見，進一步完善公共工程採用電梯的設計、安裝監督以至交付要求等情況 11
07-2019
離島醫療綜合體 - 員工宿舍大樓建造工程公開開標 員工宿舍大樓座地面積約為1,100平方米，樓高20層及地庫3層，總建築面積約為20,000平方米。地庫層為停車場、地面層及一樓為多功能活動室及機電設施等，二樓以上為員工宿舍樓層。最長施工期為800工作天，項目針對工程進度設定工程節點，分別要求由地庫層至地面層樓板的建設最長施工期為380工作天；地面層至天面層樓板最長施工期為200工作天。 10
07-2019
青洲坊大廈已全部獲發使用准照 青洲坊公共房屋第1及2地段建造工程-防火捲閘更換工程已全部完工，子部分A(公共停車場)及子部分B(商業、社會設施及巴士轉乘站)已通過權限部門驗收及分別已於2019年7月5日及2019年5月3日發出使用准照。
故此，連同住 04
07-2019
立法會土地及公共批給事務跟進委員會參觀粵澳新通道項目 立法會土地及公共批給事務跟進委員會一行，今(七月四日)到粵澳新通道(青茂口岸)工地參觀，運輸工務司羅立文司長以及建設發展辦公室林煒浩主任向委員會委員講解了有關項目的最新狀況。粵澳新通道(青茂口岸)目前正展開青茂 11
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05-2019
運輸工務範疇與中聯辦交流工作 運輸工務司司長羅立文日前聯同運輸工務範疇轄下各部門領導，與中央駐澳門特別行政區聯絡辦公室主任傅自應、副主任姚堅及有關部門負責人舉行座談，聽取十二個部門介紹職能及工作，並參觀重點在建工程項目(http://www.zlb.go 24
05-2019
蓮花路重型停車場地面及地庫2層整治工程公開開標 繼去年底已重新開放的蓮花路重型停車場地庫1層予公眾使用後，因應使用部門的要求，本辦公室將啟動該重型停車場地面及地庫2層進行翻新整治工程。整治項目包括土建、防水及機電系統的修繕。最長施工期210工作天。 23
05-2019
西灣橋周邊路臨時交通安排 政府呼籲公眾留意提早出門 因應運輸基建辦公室輕軌媽閣站施工、建設發展辦公室東亞運大馬路下水道維修工程及奧林匹克游泳館圓形地周邊路網重整工程，5月25日(周六)起，西灣大橋往返澳門及氹仔出入橋口之路段及東亞運大馬路實施臨時交通安排。由於 22
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新城填海區D區填土及堤堰建造工程公開開標 D區填土面積約為570,000平方米，位處於氹仔島北部，東北馬路對出海域，友誼大橋及嘉樂庇總督大橋之間，主要規劃以居住區為主。應環境保護局之要求，D區部份區域將採用由環境保護局提供且經篩選的惰性物料進行回填。最長施工期為1450工作天。 10
05-2019
建設發展辦公室走訪澳門青年聯合會 貫徹澳門特區政府的施政理念，加強政府部門與青年團體之間的交流，建設發展辦公室於五月七日晚上與澳門青年聯合會舉行了有關<官員走訪青年學生組織>的交流活動，透過官員走出辦公室親身接觸社會青年團體內部的運作，藉此拉近 09
05-2019
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