• 澳門輕軌延伸橫琴線項目
  • 工程委託日期:03/2021
  • 合約竣工日期:09/2024
  • 預計竣工日期:11/2024
  • 承建商 :
  • 南光(集團)有限公司
  • 監察 :
  • 新域城市規劃暨工程顧問有限公司
  • 質量控制 :
  • 澳門大學
  • 機電設施質量控制 :
  • 澳門發展及質量研究所
  • 工料測量 :
  • 利比澳門有限公司
  • 獨立驗證設計顧問服務 :
  • PAL 亞洲顧問有限公司
  • 環境監控服務 :
  • 澳門發展及質量研究所
簡介
輕軌橫琴線主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,走線全長約 2.2公里,其中隧道段約900米。車站分別位於現時氹仔線蓮花大橋站旁的“HE1站”,以及位於橫琴口岸地庫下層的“HE2站”。走線以高架方式始於“HE1站”,沿蓮花大橋方向自高架逐漸下降,以河底隧道方式穿過十字門水道進入珠海橫琴,最終止於橫琴口岸的“HE2站”。
延期原因:由2021年至2023年1月止,受新型冠狀病毒疫情的影響(共43工作天)。
新聞稿
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更新日期:02/2024