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- 澳門輕軌延伸橫琴線項目
- 工程委託日期:03/2021
- 合約竣工日期:09/2024
- 預計竣工日期:11/2024
- 承建商 ：
- 南光(集團)有限公司
- 監察 ：
- 新域城市規劃暨工程顧問有限公司
- 質量控制 ：
- 澳門大學
- 機電設施質量控制 ：
- 澳門發展及質量研究所
- 工料測量 ：
- 利比澳門有限公司
- 獨立驗證設計顧問服務 ：
- PAL 亞洲顧問有限公司
- 環境監控服務 ：
- 澳門發展及質量研究所
簡介
輕軌橫琴線主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成，走線全長約 2.2公里，其中隧道段約900米。車站分別位於現時氹仔線蓮花大橋站旁的“HE1站”，以及位於橫琴口岸地庫下層的“HE2站”。走線以高架方式始於“HE1站”，沿蓮花大橋方向自高架逐漸下降，以河底隧道方式穿過十字門水道進入珠海橫琴，最終止於橫琴口岸的“HE2站”。
延期原因：由2021年至2023年1月止，受新型冠狀病毒疫情的影響（共43工作天）。
新聞稿
- 2022-11-25
- 澳門輕軌延伸橫琴線項目海底盾構隧道順利貫通
- 2022-08-31
- 輕軌橫琴線工程進展順利
- 2022-07-01
- 輕軌橫琴線工程正穩步推進
- 2022-06-10
- 澳門輕軌延伸橫琴線工程臨時圍蔽措施
- 2022-04-21
- 輕軌橫琴線盾構隧道挖掘機準備就緒
- 2021-03-18
- 澳門輕軌延伸橫琴線項目工程動工
- 2021-02-26
- 澳門輕軌延伸橫琴線項目進行第一次環境影響評價公示
- 2021-02-19
- 輕軌橫琴線項目即將動工
相關資料
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- 澳門輕軌延伸橫琴線項目 - 機電設施質量控制
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- 澳門輕軌延伸橫琴線項目–代建工程
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- 澳門輕軌延伸橫琴線項目 – 環境監控服務
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- 澳門輕軌延伸橫琴線項目 – 工料測量服務
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更新日期：04/2023