|
是次整治工程主要清理及運走工程範圍內斜坡面鬆散的表土、散石及植物等；安裝錨釘、噴漿和掛設植生網，提高坡面穩定性。
本工程計劃主要清理及運走工程範圍內斜坡面鬆散的表土、散石及植物等；安裝錨釘至設計深度，按斜坡類型掛高拉力網或噴漿和掛設植生網，改善坡面綠化環境，於較大之岩石塊下方填塞混凝土作固定，於坡頂設置集水U 型渠，提高坡面穩定性。
本工程計劃主要清理及運走工程範圍內斜坡面鬆散的表土、散石及植物等；安裝錨釘至設計深度，按斜坡類型掛高拉力網或噴漿和掛設植生網，改善坡面綠化環境，於較大之岩石塊下方填塞混凝土作固定，於坡頂設置集水U 型渠，提高坡面穩定性。
(2026-06)
本工程計劃主要清理及運走工程範圍內斜坡面鬆散的表土、散石及植物等；安裝錨釘至設計深度，按斜坡類型掛高拉力網或噴漿和掛設植生網，改善坡面綠化環境，於較大之岩石塊下方填塞混凝土作固定，於坡頂設置集水U 型渠，提高坡面穩定性。
(2026-06)
本工程計劃主要清理及運走工程範圍內斜坡面鬆散的表土、散石及植物等；安裝錨釘至設計深度，按斜坡類型掛高拉力網或噴漿和掛設植生網，改善坡面綠化環境，於較大之岩石塊下方填塞混凝土作固定，於坡頂設置集水U 型渠，提高坡面穩定性。
(2026-01)
是次整治工程的斜坡上方為天后古廟，下方為澳門自來水廠。該斜坡坡面主要為石質及泥質，為天然斜坡。由於該斜坡在颱風吹襲本澳期間受風雨侵蝕，發生樹木倒塌及斜坡泥土與碎石滑落的情況，故需展開加固處理，主要採用錨釘及噴漿方式加固斜坡。
氹仔徐日昇寅公馬路T-129及T-133山坡整治設計連建造工程
(2025-07)
是次整治工程的2個斜坡上方為建築物下方為行車路，由於該斜坡局部陡峭，在長期受風雨侵蝕下，坡面上曾有散石坍落的情況，將採用錨釘錨固及拉鋼絲網方式對斜坡加固處理。
(2025-01)
是次整治工程的斜坡上方為西望洋馬路下方為鮑公馬路的建築物。該斜坡主要為石質坡面有覆土，部分天然、部分人造的山坡，由於該斜坡局部陡峭，在長期受風雨侵蝕下，坡面上曾有散石坍落的情況，故需要對該斜坡展開加固處理。工程整治面積約1200平方米，主要會採用錨釘錨固、拉鋼絲網及噴漿方式加固斜坡。
(2025-03)
本次整治工程的斜坡毗鄰消防局路環行動站，坡面主要為石質和泥質，因長期受風雨侵蝕以致有散石坍落及樹木倒塌情況。繼早前已進行塌樹移除及臨時護坡工程後，現階段將透過錨釘及噴漿等方式進一步加固斜坡。
(2024-08)
澳門保安部隊高等學校鄰近路環消防分站一處山坡有山泥連同大石及樹木倒塌，是次工程是把山坡倒塌樹木分割移除及在坍塌位置進行臨時護坡工作。
