規劃中
  • 新城A區A9地段康體設施大樓建造工程

    項目位於新城A區A9地段,毗鄰區內的公共房屋及長者院舍,土地面積約1,930平方米,總建築面積約12,500平方米,樓宇高度約44.5米,計劃興建一幢9層(包括夾層)康體設施大樓連2層地庫停車場。大樓地面層及以上共設4個主場館,另外提供1個25米長游泳池、6個羽毛球場、2個籃球場及1個乒乓球室等。

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  • 石排灣和諧大馬路空中走廊

    為能提升石排灣區的出行環境,回應日漸增加入住人士對立體過路設施的需求,政府正開展「石排灣和諧大馬路空中走廊」的編制計劃工作。項目將計劃對石排灣區現有及進行中的行人天橋作重整,串連這些設施成一組全面的立體行人過路系統,擴大服務範圍及給予市民更安全和便利的出行環境。現時於石排灣區已有四組行人天橋,提供給已建成的公共房屋、私人住宅項目的居民及公共設施使用者安全的過路設施。而

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  • 外港新填海區12地段公共辦公大樓建造工程 - 上蓋工程

    項目位於外港新填海區12地段,佔地面積6,480平方米,興建兩幢分別為12層及21層的政府辦公大樓,並設4層地庫停車場,供政府部門辦公用途。為配合整體進度,本項目採取「基礎及地庫」和「上蓋」分開招標的方式進行。是次招標為項目的上蓋工程,將緊接基礎及地庫工程動工,最長施工期為850工作天。

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  • 大潭山隧道及其連接線設計連建造工程 - 隧道及南連接線

    為強化澳門和離島之間的交通效率,政府計劃開闢大潭山隧道,直接將經澳門大橋的跨海通道的車流引到路氹城區,以減輕北安區道路的交通壓力。現時位於路氹城的機場圓形地與澳門大橋的直線距離被大潭山阻隔,開闢大潭山行車隧道,可直接將澳門大橋的跨海通道及路氹城之間的道路連繫起來,為澳門半島往來路氹城提供快捷的通道,除可縮減行車時間外,還減輕車輛集中行駛偉龍馬路、北安大馬路、氹仔客運碼頭、澳

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  • 外港新填海區25地段公共辦公大樓建造工程 - 上蓋工程

    項目位於外港新填海區25地段,佔地面積6,480平方米,興建兩幢分別為12層及17層的政府辦公大樓,並設3層地庫停車場,供政府部門辦公用途。為配合整體進度,本項目採取「基礎及地庫」和「上蓋」分開招標的方式進行。 是次招標為項目的上蓋工程,將緊接基礎及地庫工程動工,最長施工期為850工作天。

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  • 逸園跑狗場原址土地市民運動公園建造工程

    市民運動公園的地段面積為40,425平方米,按功能主要分為四個部分及戶外田徑場: 1號館位於場地中央,樓高四層,計劃設有游泳池及嬉水池、籃球場、緩跑徑及兒童單車徑等。 2號館位於場地北面,樓高六層,計劃設有滑板場、兵乓球場、攀岩、排球場以及兩層羽毛球場等。 3號館位於2號館旁,樓高五層,計劃設有五人足球場、兩層多功能廳及多功能活動室及戶外活動空間等。 兒童館位於場地南面,樓高四層,計劃設有兒

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  • 新城A區A8地段公用設施大樓建造工程

    項目位於新城A區A8地段,大樓座地面積約為2,840平方米,樓高15層及地庫3層,總建築面積約為47,168平方米。按規劃,大樓主要用途為社會設施長者院舍,地庫層為公共停車場;地面層為大堂出入口及專用小巴停泊位等。除公共電梯大堂設有裝修外,其他區域均為毛坯交付用家部門。項目最長施工期為700工作天, 工程預計2024年第4季動工。

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  • 罅些喇提督大馬路EP3污水泵站重建工程

    位於罅些喇提督馬路與拱形馬路交界處的現有EP3污水泵站的運作已出現飽和狀態,已不能應付未來城市發展所需的污水排放量,為此,特區政府將結合市民運動公園的整體計劃,於逸園跑狗場原址靠近罅些喇提督馬路建造新污水泵站,取代原有的EP3污水泵站,以提升系統的運作能力。項目同時會對周邊現時的公共下水道系統進行擴容及實施清污分流。

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  • 新城填海A區與澳門半島連接橋(A3)之行人通道

    為滿足澳門半島與新城A區之間的行人往來需求,現計劃沿即將興建的A3連接橋旁邊增設行人通道以連接澳門半島水塘步行徑及新城A區的濱海綠廊。項目將跨越A區與澳門半島之間的水道、友誼大橋和友誼大馬路,兩側落腳點分別設於A區西側近岸濱海綠廊內及澳門半島一側的水塘步行區域,行人通道全長約370米,橋面通行寬度約為4米,落腳點均設有無障礙設施。

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  • 路環業興大馬路空中走廊建造工程

    為改善石排灣社區一帶行人設施及優化步行環境,以及配合相關區域的最新發展和未來規劃,行政當局有意展開石排灣社區業興大馬路跨越九澳高頂馬路至石排灣水塘行人道的空中行人走廊工程項目的研究及設計。本空中走廊總長度約188米,計劃設置7個落腳點,落腳點分別設於業興大廈(業興三街)、SQ1地段、SL地段、CN2c-2地段、九澳高頂馬路南側及石排灣水塘行人路。

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  • 新城A、B區行車天橋設計連建造工程

    隨著新城A、B區的發展以及港珠澳大橋口岸人工島的落成使用,配合有關交通流量的需求,新城A、B區行車天橋工程將為新城發展提供必要的交通聯繫和支撐。新城A、B區行車天橋位於澳門半島與新城A區之間,西接科學館前圓形地和孫逸仙大馬路,向東穿越友誼大橋和既有航道,終點在新城A區並與澳門大橋互通。項目全長約3.2公里,包括:行車天橋、與行車天橋兩端道路銜接之路網、人行天橋及人行隧道等。其中主橋

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  • 新城填海區規劃

    隨著整個新城填海計劃於2009年12月獲中央政府批核,各區域填海造地的前期工作及深化研究已陸續有序地展開。整個新城填海區分五部分,合共約350公頃。 按規劃,位處A區位處澳門半島以東,面積五區中最大,約138公傾,規劃用作商住社區、基礎設施、水岸公園、公共社會設施及多元產業用地。B區位於澳門半島以南,面積約47公傾,規劃用作道路基建、旅遊休閒、公園綠化等。C、D區位於氹仔島北區,面積分別為33及5

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