• Empreitada de concepção e construção do acesso de ligação entre a estação ES1 da Linha Leste do Metro Ligeiro e o Posto Fronteiriço das Portas do Cerco
    • Consignação: 03/2026
    • Data de conclusão do contrato: 06/2029
    • Adjudicatário
    • Consórcio de Ccecc (Macau) Companhia de Construção e Engenharia Civil China, Limitada - Companhia de Fomento Predial Nam Kwong Limitada - China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd - Macau Representative Office
    • Fiscalização
    • Companhia de Consultadoria de Engenharia Kit & Parceiros, Limitada
    • Controle de qualidade
    • Laboratório de Engenharia Civil de Macau (LECM)
    • Controle de qualidade dos instalações electromecânicas
    • Instituto para o Desenvolvimento e Qualidade, Macau
    • Medições de trabalhos e materiais
    • Rider Levett Bucknall Macau Limitada
    • Serviços de Monitoramento e Controlo Ambiental
    • Instituto para o Desenvolvimento e Qualidade, Macau
    • Serviços de Gestão de Projecto e Assistência Técnica
    • Guangzhou Metro Consultoria de Engenharia, Lda.
    • Serviços de Assessoria de Revisão Independente de Projecto
    • CAA, Planeamento e Engenharia, Consultores Limitada
    Breve Apresentação

    A estação ES1 da Linha Leste do Metro Ligeiro de Macau situa-se no lado sudeste do Posto Fronteiriço das Portas do Cerco e, para articular com a obra de construção da Linha Leste do Metro Ligeiro e criar as condições para a extensão da Linha Leste para oeste, até ao Posto Fronteiriço Qingmao, em 2024, o Conselho de Estado autorizou a delegação de poderes ao Governo da RAEM para o exercício de jurisdição nas áreas terrestre e marítima relevantes da área em forma de V, a estação ES1 da Linha Leste do Metro Ligeiro irá estender-se, em direcção ao Posto Fronteiriço das Portas do Cerco, cerca de 80 metros, o que contribuirá para facilitar a deslocação dos cidadãos e dos turistas.

    O acesso de ligação localizar-se-á na actual zona de estacionamento para autocarros turísticos das Portas do Cerco, através da passagem superior para peões, se ligará directamente ao Posto Fronteiriço das Portas do Cerco, por forma a concretizar a ligação directa entre o Posto Fronteiriço das Portas do Cerco e a Linha Leste do Metro Ligeiro e a actual Linha da Taipa; através da criação de um centro modal de transportes integrado na zona, concretizar-se-á a ligação directa do fluxo de passageiros e reforçar-se-á a conveniência de deslocação.

    A área bruta de construção do acesso de ligação é de cerca de 6.100 m2, e terá um piso subterrâneo e construções acima do solo. As partes subterrâneas abrangem a passagem pedonal subterrânea, o espaço comercial, as instalações sanitárias e as sem barreiras, entre outras; as construções acima do solo incluem a passagem superior para peões entre o Metro Ligeiro e o átrio de partida de Macau do Posto Fronteiriço das Portas do Cerco, entre outras instalações acessórias.

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    Data de actualização:03/2026