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Empreitada de Concepção e Construção do Viaduto entre Zona A e Zona B dos Novos Aterros Urbanos
Com o desenvolvimento das Zonas A e B dos Novos Aterros Urbanos e a entrada em funcionamento do posto fronteiriço na Ilha Artificial da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, e em articulação com as necessidades do fluxo de tráfego, a obra do viaduto entre Zona A e Zona B dos Novos Aterros Urbanos irá fornecer a ligação e apoio rodoviários necessários para o desenvolvimento dos Novos Aterros Urbanos. O viaduto entre Zona A e Zona B dos Novos Aterros Urbanos ficará localizado entre a Península de Macau e a Zona A dos Novos Aterros Urbanos, ligará a oeste com a Rotunda do Centro de Ciência de Macau e a Avenida Dr. Sun Yat-Sen, atravessando, em direcção leste, a Ponte da Amizade e o canal existente, e terminará na Zona A dos Novos Aterros Urbanos e fará uma interligação com a Ponte Macau. O projecto com cerca de 3,2km de comprimento, que inclui viaduto, redes viárias de ligação dos arruamentos nas duas extremidades do viaduto, passagem superior para peões e passagem pedonal subterrânea. A estrutura principal do viaduto terá cerca de 1550 metros de comprimento, sendo que o segmento sobre a área marítima terá cerca de 900 metros do comprimento, quatro vãos navegáveis com extensão máxima de cerca de 130 metros e a cota altimétrica máxima de 25,8 metros. O prazo máximo de concepção e construção é de 1000 dias de trabalho. Não se trata de um projecto de construção de edifícios, não sendo aplicável a regulamentação do Despacho do Chefe do Executivo n.º 83/2008. Os lotes de terreno destinado ao projecto não são bens imóveis classificados ou em vias de classificação previstos na Lei n.º 11/2013 (Lei de Salvaguarda do Património Cultural) e nos regulamentos administrativos associados, nem estão situados nas zonas de protecção.
A galeria técnica a construir, de forma faseada, por baixo das principais vias rodoviárias da Zona A dos Novos Aterros Urbanos terá um total de 6,6km de comprimento e circunscreverá a Zona A dos Novos Aterros Urbanos. Na galeria técnica subterrânea serão instalados equipamentos de utilização colectiva (incluindo cabos eléctricos, tubagens de água canalizada, de águas semi-tratadas e redes de comunicação) com vista a facilitar os trabalhos de manutenção, reparação e ampliação no futuro e minimizar o impacto que as repetidas escavações causam no trânsito. O presente concurso tem como objecto na zona sul da Zona A dos Novos Aterros Urbanos e o projecto inclui a construção de galerias técnicas, drenagens subterrâneas e arruamentos, entre as quais, a galeria técnica terá cerca de 2,2km de comprimento. O concurso adopta a modalidade de concepção e construção e o prazo máximo de concepção e construção é de 600 dias de trabalho.
O Edifício ficará localizado nos lotes C12 e C14 do Lago Nam Van, com uma área total de cerca de 5,928 m2. O projecto vai reajustar as instalações dos Tribunais de Segunda e Última Instâncias existente e, construir no terreno adjacente um novo edifício que terá 5 pisos de altura e 3 pisos em cave, o qual ficará ligado ao actual edifício. O prazo máximo de execução da empreitada é de 900 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote B12 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote B12 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 7 392m2, destinado a habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 805 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1150 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote B11 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote B11 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 6 715m2, destinado a habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 768 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1150 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote B8 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote B8 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 14 662m2, destinado a habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 1495 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1250 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote B7 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote B7 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 12 786m2, destinado a habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 1334 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1250 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote B5 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote B5 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 9 682m2, destinado a habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais, bem como centro modal de transportes públicos. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 1003 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1150 dias de trabalho.
O Edifício do Hospital de Reabilitação no Complexo de Cuidados de Saúde das Ilhas que faz parte da segunda fase do Hospital das Ilhas, ficará localizado no aterro adjacente ao Reservatório de Seac Pai Van, na Estrada do Istmo no Cotai, com uma área de implementação de cerca de 3 200m2. O referido edifício terá 15 pisos de altura e 2 pisos em cave, com uma área bruta de construção de 44 400m2, com quatro passagens superiores de acesso para peões ao Edifício do Hospital Geral e às paragens de autocarros. O prazo máximo de execução da empreitada é de 1020 dias de trabalho. Tendo em conta o plano de construção, foram fixadas três metas obrigatórias de execução, sendo o prazo máximo para a conclusão de fundações por estacas e contenção em estacas de 280 dias de trabalho, o prazo máximo para a conclusão da cave até à laje do rés-do-chão de 244 dias de trabalho e o prazo máximo para a conclusão do rés-do-chão até à laje de cobertura e todos os elementos estruturais acima da laje de cobertura de 280 dias de trabalho.
Para melhorar o ambiente de deslocação dos cidadãos ao longo da Avenida do Nordeste da Zona Norte, planeia-se, entre a Avenida de Venceslau de Morais e a Avenida do Nordeste da Rua Central da Areia Preta da Zona Norte da Península de Macau, construir uma travessia pedonal, com cerca de 600 metros de comprimento, e ao longo do percurso, serão instalados os acessos (1.ª zona) e construído um corredor com cobertura de protecção contra chuva, com cerca de 700 metros de comprimento, situado no Parque Urbano da Areia Preta ao longo da Avenida 1.º de Maio e Avenida Leste do Hipódromo (2.ª zona), bem como construir uma passagem superior para peões interligada (3.ª zona), sendo que a travessia pedonal irá estar equipada com as instalações sem barreiras. A obra na 1.ª zona visa construir a travessia pedonal localizada na Avenida do Nordeste, cujo anúncio do concurso foi publicado no dia 7 de Fevereiro de 2024.
Empreitada de concepção e construção do segmento sul da Linha Leste do Metro Ligeiro
A Linha Leste do Metro Ligeiro terá um traçado de cerca de 7,7km de comprimento, seis (6) estações e fará a ligação às Portas do Cerco, à Zona A dos Novos Aterros Urbanos, à Zona E dos Novos Aterros Urbanos, bem como à Estação do Terminal Marítimo da Taipa existente da Linha da Taipa. Para efeitos de concurso público, a implementação da obra da Linha Leste do Metro Ligeiro será dividida em segmento sul e segmento norte. A empreitada do presente segmento (segmento sul) terá cerca de 4,8km de comprimento e consiste sobretudo na construção de 3 estações subterrâneas (estações ES4, ES5 e ES6), de 1 túnel escavado a céu aberto (secções entre ES4 e ES5), de 1 túnel subaquático escavado pela tuneladora (secções entre ES5 e ES6) e de 1 túnel escavado a céu aberto que fará uma ligação com o viaduto (secções entre ES6 e Estação do Terminal Marítimo da Taipa). Na execução do túnel subaquático será utilizado uma tuneladora de grande dimensão, com 12,1m de diâmetro. O prazo máximo total de concepção e execução é de 1 500 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção do segmento norte da Linha Leste do Metro Ligeiro
A Linha Leste do Metro Ligeiro terá um traçado de cerca de 7,7km de comprimento, seis (6) estações e fará a ligação às Portas do Cerco, à Zona A dos Novos Aterros Urbanos, à Zona E dos Novos Aterros Urbanos, bem como à Estação do Terminal Marítimo da Taipa existente da Linha da Taipa. Para efeitos de concurso público, a implementação da obra da Linha Leste do Metro Ligeiro será dividida em segmento sul e segmento norte. A empreitada do presente segmento (segmento norte) terá cerca de 2,9km de comprimento e consiste sobretudo na construção de 3 estações subterrâneas (estações ES1, ES2 e ES3), de 3 túneis escavados pela tuneladora (secções entre ES1 e ES2, secções entre ES2 e ES3, bem como secções entre ES3 e ES4) e de ordenamento de Mudflat. Na execução do túnel de galeria dupla será utilizada uma tuneladora de pequena dimensão, com 7 metros de diâmetro. O prazo máximo total de concepção e execução é de 1 500 dias de trabalho.
Empreitada de Concepção e Construção de Habitação Pública no Lote A11 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A11 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 4 067m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de 560 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1090 dias de trabalho.
Empreitada de Concepção e Construção de Habitação Pública no Lote A10 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A10 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 4 960m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de 728 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1090 dias de trabalho.
Empreitada de Concepção e Construção de Habitação Pública no Lote A6 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A6 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 8 115m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de 1064 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1150 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote A5 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A5 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 13 675m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de 1736 fracções habitacionais. O procedimento de concurso do referido empreendimento adopta a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1250 dias de trabalho.
Empreitada de Execução do Aterro e Construção do Dique da “Zona D” dos Novos Aterros Urbanos
A Zona D, com uma área de aterro de cerca de 570 000m2, situa-se no lado norte da Ilha de Taipa, na zona martítima em frente à Estrada Nordeste da Taipa, entre a Ponte da Amizade e Ponte Governador Nobre de Carvalho e destina-se sobretudo para fins de zona habitacional. A execução de aterro consiste na utilização de areias e terreno macio, entre outros materiais, escavadas na Zona A dos Novos Aterros Urbanos. O prazo máximo de execução é de 1450 dias de trabalho.
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote A12 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A12 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 14 266m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 954 fracções habitacionais.O procedimento de concurso do referido empreendimento adoptará a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1250 dias de trabalho.Desenho
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote A4 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A4 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 18 699m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 1566 fracções habitacionais.O procedimento de concurso do referido empreendimento adoptará a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1400 dias de trabalho.Desenho
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote A2 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A2 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 15 849m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 1100 fracções habitacionais.O procedimento de concurso do referido empreendimento adoptará a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1250 dias de trabalho.Desenho
Empreitada de concepção e construção de habitação pública no lote A1 da Nova Zona de Aterro A
O empreendimento será implementado no lote A1 da Nova Zona de Aterro A, com uma área de 17 585m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer de cerca de 880 fracções habitacionais.O procedimento de concurso do referido empreendimento adoptará a modalidade de empreitada de concepção e construção, de igual modo, será introduzido um método de construção amigo do ambiente e serão utilizados elementos pré-fabricados e cofragens metálicas para a construção, sendo o prazo máximo de concepção e construção de 1400 dias de trabalho.Desenho