A zona de ordenamento de mudflat situada junto ao longo do dique da Avenida Norte do Hipódromo e da Avenida da Ponte da Amizade, para além de ser planeada como uma zona verde e de lazer municipal, dispõe ainda de um parque de estacionamento de um piso, em cave, com vista a articular com a futura utilização da zona de lazer pelos cidadãos e a satisfazer as necessidades de deslocação dos moradores da área circundante, bem como a permitir a correspondência para o Metro Ligeiro.

O parque de estacionamento subterrâneo na zona de ordenamento de mudflat situar-se-á entre as estações ES1 e ES2 da Linha Leste do Metro Ligeiro, com uma área bruta de construção de cerca de 10.262m², podendo proporcionar 181 lugares de estacionamento para automóveis ligeiros e 87 lugares de estacionamento para motociclos, tendo sido ainda reservadas condições para a futura instalação de equipamentos de postos de carregamento.

Os trabalhos da obra incluem: a construção da estrutura principal do parque de estacionamento, bem como a instalação dos seus equipamentos electromecânicos e os seus trabalhos de remodelação, a escavação e a construção do acesso de entrada na zona de mudflat, a construção dos acessos de saída e entrada na faixa de rodagem subterrânea da Avenida Leste do Hipódromo, entre outros; o prazo máximo de execução deste projecto é de 660 dias de trabalho.

Além disso, no parque de estacionamento serão ainda reservados pontos de ligação, nas caixas de escadas, para a futura ligação com a passagem superior para peões no Parque Urbano da Areia Preta, facilitando assim a deslocação dos cidadãos para o parque de estacionamento ou para a zona de lazer do mudflat.