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(2019-06)
O Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas irá substituir 100 portões rolantes corta-fogo que têm função de isolamento de compartimentos corta-fogo do auto-silo público na cave da habitação pública do Bairro da Ilha Verde; Em relação aos 14 portões rolantes corta-fogo do seu pódio serão substituídos por paredes de alvenaria com câmaras corta-fogo para efeitos de separação entre compartimentações corta-fogo. Informação sobre os portões rolantes corta-fogo no Edifício do Bairro da Ilha Verde 1. Informação sobre o número e área de portões rolantes corta-fogo no auto-silo do Edifício do Bairro da Ilha Verde2. Planta do corte de portões rolantes corta-fogo no auto-silo do Edifício do Bairro da Ilha Verde3. Dimensão e planta de localização de portões rolantes corta-fogo no auto-silo do Edifício do Bairro da Ilha Verde4. Planta de localização de compartimentações corta-fogo nos equipamentos sociais do pódio do Edifício do Bairro da Ilha Verde
(2019-05)
O local da presente obra situa-se no cruzamento entre a Avenida do Comendador Ho Yin e Estada do Canal dos Patos, ou seja, no local do antigo mercado abastecedor Nam Yue, bem como abrange a jusante do Canal dos Patos. A empreitada visa a construção das fundações por estacas do edifício do posto fronteiriço de Macau do Posto Fronteiriço Qingmao (fundações por estacas constituído por 207 estacas com o diâmetro entre 1,2m a 2m e com cerca de 28m a 50m de profundidade.
(2019-05)
Após informar sobre a situação, as infiltrações detectadas na passagem inferior tiveram origem num ponto do compartimento de visita de cabelagem.Já foi solicitada à equipa construtora para avaliação da situação junto do local e retirar o excesso de água no respectivo compartimento.De seguida serão dados início a trabalhos de melhoria, incluindo aperfeiçoamento do sistema de drenagem, aumento de bombas de água, etc.
(2019-05)
O local da presente obra situa-se no cruzamento entre a Avenida do Comendador Ho Yin e Estada do Canal dos Patos, ou seja, no local do antigo mercado abastecedor Nam Yue, bem como abrange a jusante do Canal dos Patos. A empreitada visa construir as paredes diafragmas do edifício do posto fronteiriço de Macau do Posto Fronteiriço Qingmao e construir as fundações por estacas de acesso da ligação (parede diafragma com a espessura de 800mm, sendo o cumprimento de cerca de 400m e com cerca de 20m a 50m de profundidade; fundações por estacas constituído por estacas constituído por 251 estacas com o diâmetro entre 1m a 1,5m e com cerca de 15m a 30m de profundidade.
Empreitada de Remodelação de Equipamentos Sociais na Habitação Pública na Estrada Nordeste da Taipa
(2019-03)
A Empreitada de Remodelação de Equipamentos Sociais na Habitação Pública na Estrada Nordeste da Taipa inclui dois equipamentos sociais, uma creche e um lar de cuidados, sendo a creche situada no rés-do-chão e o lar de cuidados localizado no primeiro andar, com a área de construção de cerca de 721 m² e de 4 236m², respectivamente. No projecto de remodelação será adoptado um modelo simples e prático em conformidade com a necessidade do serviço utilizador. O prazo máximo de construção é de 420 dias de trabalho.
Empreitada de Remodelação de Biblioteca na Habitação Pública do Seac Pai Van Lote CN6b
(2019-03)
A biblioteca ficará localizada no 6.º piso da habitação pública de Seac Pai Van Lote CN6b e fará parte integrante dos equipamentos de apoio no complexo de habitação pública de Seac Pai Van, cuja área de construção é de cerca de 2 000m², sendo incluindo os equipamentos como salas de leitura, salas de estudo, zonas de exposição e salas polivalentes, entre outros. A presente empreitada de remodelação visa adaptar a função e distribuição da biblioteca, e adoptará, principalmente, um modelo simples e prático.
(2018-11)
A presente empreitada fará a terceira parte da «Empreitada de melhoramento do terminal subterrâneo de transportes públicos de passageiros na Praça das Portas do Cerco», ou seja, a empreitada de melhoramento principal. O teor de trabalho visa melhorar principalmente os percursos de circulação rodoviária no interior do terminal subterrâneo ao nível da cave, as instalações, escritórios e plataforma de segurança para uso de espera de autocarros. O melhoramento abrange as zonas de espera com climatização central e compartimentação situadas ao nível da cave. O projecto prevê a introdução no total de cinco zonas de espera para autocarros com climatização, formando zonas de espera do modelo compartimentado e zonas de espera do modelo aberto, respectivamente, nos dois lados laterais, esquerdo e direito, do terminal. Está prevista também a substituição dos sistemas de ventilação e desenfumagem mecânica e de iluminação. No rés-do-chão, serão construídos salas de máquina do sistema de climatização e de transformação. A mudança de instalações prevê principalmente a mudança das instalações electromecânicas existentes na cave para o piso de rés-do-chão.Despacho do Chefe do Executivo n.º 44/2018 - Autoriza o empreiteiro executar a «Empreitada de melhoramento das zonas de espera de passageiros e de circulação rodoviária do Centro Rodoviário Subterrâneo das Portas do Cerco».
(2018-07)
Em resposta à necessidade dos serviços governamentais face ao desenvolvimento das suas actividades, o Governo da RAEM planeou a construção de um edifício multifuncional do Governo no Lote O1 do Aterro de Pac On, ou seja, no terreno situado na Estrada de Pac On, Taipa, ao lado de Rua da Felicidade.A área disponível de edificação é de cerca de 3 536 metros quadrados compreendida naquele lote de terreno, com a área total de 4 392 metros quadrados. O actual plano visa construir um edifício de natureza de escritório, armazenamento, parque de estacionamento e Manta industrial. A empreitada não terá preço base, prevê-se que o prazo de execução mais comprido será de 450 dias.
Empreitada de Melhoramento do Sistema de Drenagem na Estrada Flor de Lótus, Cotai
(2018-06)
Com objectivo de melhorar o sistema de drenagem de águas pluviais no lado sul do Cotai, estando a optimizar as tubagens em box culvert do sistema de drenagem de cerca de 660 metros, no troço da Estrada Flor de Lótus, Cotai.O local da obra situado na Estrada Flor de Lótus, junto à Rotunda da Central Térmica de Coloane.
(2018-06)
O território foi afectado pela passagem do tufão “Hato” e pela maré cheia assim causada. Pelas graves inundações provocadas pelos fortes ventos e “storm surge”, o auto-silo em cave daquele edifício sofreram grave inundação, sendo que os equipamentos electromecânicos sofreram em maioria danos resultantes da inundação, necessitam de substituição de novo ou reparação, por forma a poderem preencher os critérios de vistoria e recepção.
(2018-05)
O território foi afectado pela passagem do tufão “Hato” e pela maré cheia assim causada. Pelas graves inundações provocadas pelos fortes ventos e “storm surge”, o rés-do-chão daquele edifício sofreram grave inundação, sendo que os equipamentos electromecânicos sofreram em maioria danos resultantes da inundação, necessitam de substituição de novo ou reparação, por forma a poderem preencher os critérios de vistoria e recepção.
Empreitada de Construção de Habitação Pública no Fai Chi Kei, Lote E & F - Obra de reparação
(2018-05)
O território foi afectado pela passagem do tufão “Hato” e pela maré cheia assim causada. Pelas graves inundações provocadas pelos fortes ventos e “storm surge”, o rés-do-chão daquele edifício sofreram grave inundação, sendo que os equipamentos electromecânicos sofreram em maioria danos resultantes da inundação, necessitam de substituição de novo ou reparação, por forma a poderem preencher os critérios de vistoria e recepção.
(2018-05)
A presente empreitada corresponde à segunda parte da «Empreitada de Melhoramento das Zonas de Espera de Passageiros e de Circulação Rodoviária do Centro Rodoviário Subterrâneo das Portas do Cerco», sendo o âmbito das obras dividido em duas partes - o rés-do-chão e a cave. Os trabalhos projectados para o rés-do-chão concentram-se principalmente no alargamento dos existentes vãos de iluminação, construção de torres de exaustão, reconstrução de piscinas, entre outros. Os trabalhos projectados para a cave concentram-se principalmente na execução dos trabalhos de demolição e remoção das construções e equipamentos antigos e o seu transporte. A primeira fase tem o objectivo de milestone de 60 dias de trabalho, sendo o prazo global de 130 dias de trabalho
Obra de demolição do mercado abastecedor Nam Yue
(2018-05)
No intuito de criar condições para o início dos trabalhos de construção do Posto Fronteiriço Qingmao, tornou-se necessário demolir o antigo mercado abastecedor Nam Yue em estrutura de betão armado, situado num terreno com a área de 7 400m², com a altura de três pisos, sendo a área total do mercado de cerca de 24 000 m² (de rés-do-chão até à cobertura e as lajes de estruturas de sótão).
(2018-03)
A presente empreitada tem como objecto a reparação dos equipamentos electromecânicos do Terminal Subterrâneo de Transportes Públicos de Passageiros na Praça das Portas do Cerco danificados pela passagem do tufão “Hato”, bem como a criação de condições básicas para os trabalhos de iluminação, de prevenção contra incêndio e de drenagem da «Empreitada de melhoramento do terminal subterrâneo de transportes públicos de passageiros na Praça das Portas do Cerco», cujo projecto deve iniciar posteriormente. Os trabalhos de reparação, nomeadamente, incluindo o sistema provisório de distribuição de energia eléctrica, sistema de iluminação e sistema de drenagem básica no piso da cave, entre outros. Valor da obra MOP$1,094,100.00.
Empreitada de construção de fundações do Centro de Formação e Estágio de Atletas
(2018-02)
No intuito de promover o desenvolvimento desportivo do Território, o Governo da RAEM planeia a construção do Centro de Formação e Estágio de Atletas no terreno onde está o parque de estacionamento da Nave Desportiva dos Jogos da Ásia Oriental de Macau junto à Rua de Ténis, Cotai, numa área de cerca de 12 400 m².Nesta primeira fase, dar-se-á o início a construção de fundações e dos maciços de encabeçamento de estacas do referido projecto, sendo o prazo máximo de execução de 310 dias de trabalho.Obs. Metas obrigat'orias： (zona 1) 10/2017 ; (zone 2) 01/2018.
(2018-01)
Para interligar o trânsito entre a Zona A dos Novos Aterros Urbanos e a Península de Macau, este Gabinete planeou a iniciar a «Via de Acesso da Zona A dos Novos Aterros Urbanos para a Península de Macau – Empreitada de Construção de Ponte de Ligação».A ponte de ligação ligará a parte norte da Zona A para a Pérola Oriental da Península de Macau (Rotunda da Amizade), o comprimento geral é cerca de 400 metros, seis faixas de circulação rodoviária, cada sentido tem três faixas. As fundações da ponte de ligação serão adoptadas as estacas moldadas, a estrutura da ponte será adoptada a estrutura de betão armado.
(2018-01)
A área prevista de intervenção da presente demolição e remoção situa-se no lote de terreno sudoeste do Centro Hospitalar Conde de São Januário, sendo necessária a demolição e remoção de três edificações e uma passagem superior para peões existente no interior e ligado com o centro hospitalar. Exige-se que a entidade adjudicatária faça monitorizações periódicas e tome medidas de alívio adequadas sobre o ruído, durante a obra de demolição e remoção, tendo em vista as zonas vizinhas na periferia do estaleiro, com pulverização de água para minimizar o levantamento de poeiras, bem como de elaborar o programa de alteração de trânsito provisório, por forma a reduzir os impactos ambientais ao redor.O prazo máximo de execução é de 180 dias de trabalho. A conclusão da empreitada está prevista para o primeiro trimestre de 2018.
Empreitada de Execução do Aterro e Construção do Dique da “Zona A” dos Novos Aterros Urbanos
(2017-12)
O plano urbanístico dos novos aterros, cuja área total é cerca de 350 hectares, divide-se em cinco partes. A “Zona A” situa-se no lado leste da península de Macau (ao lado da Areia Preta e da Ponte de Amizade), e ao norte do canal do Porto Exterior. Com a maior área entre as cinco novas zonas urbanas, de cerca de 138 hectares, e um novo dique a construir com cerca de 5 600 metros de comprimento. No seu lado leste está a ilha artificial com os postos fronteiriços onde se fará o encontro terrestre da Ponte de Hong Kong – Zhuhai – Macau, que se encontra em curso de construção. A referida zona está planeada com fracções destinadas a finalidades comerciais e habitacionais, com infra-estruturas, parque marginal, instalações públicas/sociais e solos de aproveitamento para desenvolvimento de indústrias diversificadas.O prazo máximo de construção é de 990 dias. Prevê-se que a presente empreitada possa vir a criar cerca de 400 postos de trabalho .
(2017-12)
A empreitada visa a construção do arruamento principal ao eixo central na Zona A dos Novos Aterros Urbanos. Nos trabalhos da 1.ª fase estão incluídos a construção de vias rodoviárias, rede de drenagem e estação elevatória. As vias rodoviárias terão 1 300 metros de comprimento e a estacão elevatória terá uma área de implantação e cerca de 320 m².
(2017-11)
O Complexo de Cuidados de Saúde das Ilhas localiza-se no terreno adjacente à Estrada do Istmo, com a área total de cerca de 77 000 metros quadrados. O Edifício do Laboratório Central situa-se no lado oeste do referido terreno, com a área de implantação aproximada de 3 000 metros quadrados. As fundações do edifício mencionado serão executadas estacas por moldadas com pré-perfuração, cujos diâmetros são de 1,5 metros, 2,0 metros e 2.5 metros, com o número total de 78 estacas, sendo as estruturas de retenção de solos provisória da calha de sapata da cave executadas pelas estacas moldadas com perfuração, estacas-pranchas e estacas de jacto rotativo. O prazo máximo de execução da presente empreitada é de 300 dias de trabalho.
(2017-11)
Para a abertura do acesso rodoviário entre a Ilha Artificial e a Zona A dos Novos Aterros Urbanos, este Gabinete deu início à «Empreitada de Concepção e Construção da Ponte de Ligação entre a Ilha Artificial e a Zona A dos Novos Aterros Urbanos». O início do percurso do presente empreendimento dá-se no dique do lado oeste da Ilha Artificial do Posto Fronteiriço de Macau da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, sendo o seu término na margem leste da Zona A dos Novos Aterros Urbanos, possuindo quarto faixas e nos dois sentidos. Esta empreitada não tem preço base e o prazo máximo de execução será até ao dia 30 de Novembro de 2017.
Empreitada de Construção do Sistema de Drenagem do Centro de Saúde do Bairro da Ilha Verde
(2017-09)
A presente empreitada será executada no Edifício Cheng I e nas estradas periféricas e tem como objecto a construção de um sistema de drenagem para o centro de saúde do Bairro de Ilha Verde. O prazo máximo de execução é de 75 dias de trabalho.
Empreitada de Execução do Aterro e Construção do Dique da “Zona E1” dos Novos Aterros Urbanos
(2017-09)
O aterro da Zona E1, com uma área de 333 000 m², situa-se no canto nordeste da Ilha da Taipa, adjacente ao Terminal Marítimo de Passageiro de Pac On e ao ponto de chegada da Ponte de Amizade no lado da Taipa, tendo sido planeada, principalmente, para a utilização dos equipamentos públicos e comunitários, infra-estruturas viárias, zonas comerciais e residenciais, bem como industrias diversificadas.
Empreitada de Construção de Habitação Pública no Fai Chi Kei, Lote E e F
(2017-06)
A Habitação Pública no Fai Chi Kei, Lote E e F, situa-se no terreno junto à Rua do Comandante João Belo, adjacente à Rua da Doca Seca no lado Leste, à Rua do Comandante João Belo ao Norte e à Rua de Fái Chi Kei ao Oeste. O terreno tem uma área de implantação de cerca de 3 431 metros quadrados, destinado para habitações, auto-silo público, estabelecimentos comerciais e equipamentos sociais, onde será construída em dois blocos com 30 e 33 pisos, respectivamente, sedeadas num pódio em comum. Do piso térreo a 4.º andar constam o terraço ajardinado e os equipamentos sociais. Acima do pódio constará respectivamente 25 e 28 pisos de fracções habitacionais. Este empreendimento irá fornecer um total de 436 fracções habitacionais, em que 336 são de modelo T2 (dois quartos e uma sala) e 100 de T3 (três quartos e uma sala).