Obras concluídas
    • Empreitada de Construção do Teatro Caixa Preta do Centro Cultural de Macau

      (2023-03)

      O Teatro Caixa Preta do Centro Cultural de Macau situa-se ao lado do Centro Cultural, junto do lote da Avenida Dr. Sun Yat-Sen. A área do respectivo Teatro é de cerca de 1 450m2 e composta por 3 pisos e 1 cave com uma área bruta de construção total de cerca de 3 110m2. Segundo as necessidades do funcionamento das salas de teatro, o Teatro Caixa Preta é composto por 2 salas de teatro, bastidores, salas de ensaio, sala de maquilhagem, gabinetes, etc.Além do edifício do Teatro Caixa Preta, a presente empreitada inclui ainda os trabalhos de reordenamento dos espaços ao ar livre correspondentes. O prazo máximo da execução da empreitada é de 440 dias de trabalho e, conforme as exigências das metas obrigatórias, o prazo máximo para a conclusão das fundações por estacas e de escavação é de 130 dias de trabalho. A par disso, o prazo máximo para a conclusão da superestrutura é de 130 dias de trabalho.

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    • Empreitada de Construção das Estruturas Principais do Complexo de Cuidados de Saúde das Ilhas

      (2022-12)

      A Empreitada de Construção das Estruturas Principais do Complexo de Cuidados de Saúde das Ilhas inclui a construção de três edifícios: Hospital Geral, Edifício de Apoio Logístico, Edifício de Administração e Multi-Serviços, bem como os arruamentos e infra-estruturas, entre outros.Os três edifícios ocupam uma área de implantação de cerca de 23 200 m2 e com uma área bruta de construção de cerca de 276 500 m2. O prazo máximo de execução da empreitada é de 1150 dias de trabalho. Tendo em conta o plano de construção, foram determinadas metas obrigatórias de execução, sendo o prazo máximo para a conclusão da cave até à laje do rés-do-chão de 700 dias de trabalho e o prazo máximo para a conclusão do rés-do-chão até à laje de cobertura de 200 dias de trabalho.O anúncio do concurso público para a empreitada foi publicado no Boletim Oficial do Governo, de 12 de Dezembro de 2018.

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    • Empreitada de concepção e construção de optimização da estrada adjacente ao novo armazém de substâncias perigosas

      (2022-11)

      Para satisfazer as necessidades de planeamento do local designado para o novo armazém de substâncias perigosas, foi necessário executar a obra de melhoramento na sessão final da Estrada da Barragem de Ká Hó, incluindo melhorar uma faixa de rodagem de dois sentidos, com cerca de 340 metros de comprimento e cerca de 6 metros de largura, de acesso ao novo armazém de substâncias perigosas, sendo que procedeu-se à instalação de canais colectores de águas e de barreiras de protecção nos dois lados da estrada. Além disso, para que os veículos de transporte possam aceder ao novo armazém de substâncias perigosas com maior segurança, foi alargado um troço de estrada em cerca de 110 metros entre a intersecção da Estrada da Barragem de Ká Hó e o acesso para os veículos do Novo Estabelecimento Prisional.

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    • Empreitada de Construção de Viaduto na Rotunda da Amizade

      (2022-11)

      A Rotunda da Amizade, localizada na parte nordeste da Península de Macau, é um nó importante de circulação rodoviária de encontro às vias de tráfego para as Portas do Cerco, Ponte da Amizade, Nova Zona A e Avenida do Nordeste, sendo que nas horas de ponta verifica-se com frequência congestionamento no trânsito, situação que aumentou com a abertura da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e que tenderá a agravar com a futura conclusão da quarta ponte Macau-Taipa.A «Empreitada de Construção de Viaduto na Rotunda da Amizade» tem por objectivo aumentar a fluidez no trânsito através de reformulação da Rotunda da Amizade, sendo que o âmbito de trabalhos abrange sobretudo a construção de dois viadutos de sentido único, com o total de 830 metros de comprimento, sendo um deles fará a ligação entre a Avenida do Nordeste e Nova Zona A, e o outro fará a ligação entre a Avenida do Nordeste e a Avenida da Ponte da Amizade; para além disso, será ainda reordenada a actual rede rodoviária na periferia da referida Rotunda.

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    • Empreitada de Concepção e Construção do Sistema Pedonal Circundante da Guia

      (2022-09)

      Construir um novo túnel pedonal na Colina da Guia, na direcção norte-sul, o qual fará a ligação entre a Zona de Aterros do Porto Exterior (ZAPE) e a Avenida de Horta e Costa. Criar-se-á desta forma um ambiente pedonal seguro, acessível e sem barreiras arquitectónicas, reduzir-se-ão as distâncias e disponibilizar-se-á um melhor ambiente pedonal.A empreitada do sistema pedonal circundante da Guia é composta por um túnel pedonal, passagens superiores e elevadores. O túnel terá um acesso na Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues, em frente do posto de combustíveis, e outro junto à Ecoteca da Flora. Será igualmente equipado com um sistema automático de circulação pedonal e elevadores que darão acesso à Estrada do Engenheiro Trigo situada a meia encosta da Colina da Guia. Na extremidade do túnel, na Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues, serão construídas duas passagens superiores, uma que fará a ligação à Rua de Malaca e outra ao passeio localizado entre o Jai Alai e o Hotel Casa Real. Este novo sistema pedonal estará isento de barreiras arquitectónicas. Além disso, a empreitada irá optimizar as condições de travessia pedonal da zona entre a Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues e a Estrada do Reservatório.

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    • Complexo de Cuidados de Saúde das Ilhas - Empreitada de Construção do Edifício Residencial para Trabalhadores

      (2022-09)

      O edifício residencial para trabalhadores ocupa uma área de implantação de cerca de 1 100 m2 e com uma área bruta de construção de cerca de 20 000 m2. O respectivo edifício terá 20 pisos e 3 pisos em cave, sendo que a cave destina-se ao auto-silo, o rés-do-chão e o 1.º piso servirão como salas de multifunção e para instalações electromecânicas, sendo que os pisos em cima do piso 2 servirão como dormitórios dos trabalhadores.O prazo máximo de execução da empreitada é de 800 dias de trabalho. Tendo em conta o plano de construção, foram determinadas metas obrigatórias de execução, sendo o prazo máximo para a conclusão da cave até à laje do rés-do-chão de 380 dias de trabalho e o prazo máximo para a conclusão do rés-do-chão até à laje de cobertura de 200 dias de trabalho.

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    • Empreitada de Reparação e Melhoria do Túnel Subaquático da Universidade de Macau e Reforma e Modernização do Sistema Electromecânico

      (2022-09)

      Tendo já decorrido há algum tempo a abertura e o início da utilização deste túnel, a presente empreitada visa inspeccionar e aferir o estado desta construção e da sua estrutura em geral, prevendo-se o tratamento acentuado relativo aos problemas de envelhecimento que se verificam em diversos trabalhos e efectuar a repavimentação, a substituição de painéis de revestimento das paredes e ir-se-á melhorar as condições de circulação rodoviária. Além disso, também se irá promover, pela presente empreitada de melhoramento, a actualização dos sistemas de ventilação, de alimentação de energia eléctrica e de prevenção e combate contra incêndios, entre outros, para estabelecer controlos interligados, a fim de estabelecer os trabalhos preparativos para a introdução do modelo de gestão inteligente, no futuro, pela entidade de gestão.A presente empreitada prevê um prazo máximo de execução de 700 dias de trabalho, durante o qual serão implementadas medidas de condicionamento provisório de trânsito e de execução faseada de trabalhos.

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    • Concurso público para obra de reforço dos diques existentes junto da Avenida Panorâmica do Lago de Sai Van

      (2022-04)

      A fim de coadjuvar os trabalhos de prevenção e atenuação de calamidades, o Governo da RAEM tem vindo a construir em Macau diversas infra-estruturas. A presente obra consiste na construção de paredes de diafragma em betão armado, as quais irão aumentar a segurança e estabilidade da estrutura dos referidos diques, bem como minimizar eventuais danos durante o período de tempestades tropicais.A obra abrange a construção de plataforma de trabalho provisória, a construção de paredes de diafragma em betão armado, a instalação de aparelhos de monitorização, etc.

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    • Empreitada de Construção de Habitação Pública na Rua Central de Tói San

      (2022-03)

      A empreitada situa-se na Rua Central de Tói San, com a área de implantação de cerca de 3 000 metros quadrados, destinada principalmente para finalidade de habitação social de idosos, equipamentos sociais, parque de estacionamento público, entre outras. O edifício tem a altura de 34 pisos, fornecendo o total de 510 fracções, incluindo 280 fracções do modelo aberto e 230 fracções do modelo de T1. Foi anulada a cave na presente empreitada como foi alterado o pódio para funcionar como parque de estacionamento público, que fornecerá cerca de 220 lugares de estacionamento para automóveis particulares e motociclos. Prevê-se que o prazo de execução mais comprido da presente empreitada será 1 250 dias de trabalho.

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    • Empreitada de Construção de Habitação Pública na Av. Wai Long da Taipa – Concepção e Reordenamento dos Taludes (Fase 1)

      (2022-03)

      Na sequência da presença de duas porções em talude natural e talude artificial já tratado de reperfilamento, com a área total de cerca de 14 mil metros quadrados no seu alçado, no lote de terreno da Avenida Wai Long junto do lado da Estrada da Ponta da Cabrita, Taipa, onde está o presente projecto de habitação pública, para salvaguardar a paisagem geral, drenagem e vegetação no futuro das habitações pública e dos equipamentos sociais deste projecto após sua construção, torna-se necessária a realização de reordenamento sobre os taludes em causa. A realização da respectiva obra de reordenamento divide-se em duas fases, sendo realizados na primeira fase a pesquisa e verificação sobre a estabilidade em geral dos taludes, execução de reordenamento, bem como os tratamentos de reforço, entre outros trabalhos.A presente empreitada adopta a modalidade de concurso para arrematação da concepção e construção, com o prazo máximo de concepção e construção de 750 dias de trabalho.

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    • Empreitada de construção de habitação pública no lote B4 na Nova Zona A - Fundações e caves

      (2022-03)

      O empreendimento será implementado no lote B4 da Nova Zona A, com uma área de10 698m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer no total 1 575 fracções de tipologia T1, T2 e T3, enquanto o auto-silo público poderá disponibilizar aproximadamente 800 lugares para veículos ligeiros e motociclos, de modo a aliviar a necessidade de estacionamento.Visando coordenar o andamento geral, o concurso para efeito de implementação da obra foi dividido em duas fases, construção de fundações e cave e de construção de superestruturas.O objecto do presente concurso é construção das fundações e três pisos em cave, sendo o prazo máximo de execução de 450 dias de trabalho.

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    • Obra de Reconstrução do Edifício do Instituto de Habitação – Fundações por estacas

      (2022-01)

      O Edifício da Sede do Instituto de Habitação ficará localizado na Travessa Norte do Patane, n.º 102, ocupará uma área de terreno de 1 484 m2 e com uma área de implantação de cerca de 1 430 m2. O respectivo edifício terá 23 pisos de altura (incluindo o rés-do-chão) e 2 pisos em cave, tendo uma área bruta de construção de cerca de 26 000 m2. Conforme as necessidades de funcionamento, o edifício vai dispor, principalmente, de zona de recepção, escritórios, salas de reunião e parque de estacionamento, entre outros. A presente obra visa executar as fundações por estacas do referido Edifício.Informações do concurso podem ser consultadas através de:http://www.ihm.gov.mo/pt/node-700

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    • Empreitada de Ampliação da Barragem de Ká Hó

      (2021-12)

      No intuito de intensificar o desenvolvimento urbanístico sustentável de Macau em termos de abastecimento de água, aperfeiçoar o sistema de abastecimento de água e elevar a capacidade de armazenamento do recurso de água doce, o Governo da RAEM lançou a «Empreitada de Ampliação da Barragem de Ká Hó», sendo que o projecto está dividido em duas empreitadas, de ampliação da barragem e de assentamento de tubagem de distribuição de água.A empreitada de ampliação da barragem, objecto do presente concurso, abrange a reconstrução da barragem de Ká Hó, reconstrução do arruamento envolvente do lago do reservatório e ampliação da capacidade do reservatório, entre outros. Com a conclusão da empreitada, a capacidade global de armazenamento da barragem de 340 mil m3 passará a ser cerca de 740 mil m3.O concurso para execução da empreitada de assentamento da tubagem de distribuição de água será lançado numa segunda fase e implementado na sequência da conclusão das obras de infra-estruturas rodoviárias junto da Barragem de Seac Pai Van.Na fase de elaboração de projecto da «Empreitada de Ampliação da Barragem de Ká Hó», foi igualmente elaborado o relatório de avaliação do impacto ambiental, cujo âmbito inclui a prevenção de ruídos, qualidade de ar e de água, ecologia, passagem, património e resíduos sólidos ou as medidas e contramedidas para minimizar o impacto ambiental.No aspecto de manutenção da qualidade de água, é necessário construir calha para intercepção de águas residuais; Na vertente de ecologia, a execução implicará a deslocação das árvores raras conforme a necessidade real e protecção de outras árvores; quanto ao assunto relativo aos ruídos, qualidade de ar e resíduos sólidos, deve-se apresentar periodicamente relatório de monitorização ambiental, por forma a analisar e controlar devidamente. O referido relatório de avaliação do impacto ambiental já foi entregue e consultado pareceres dos serviços competentes e está conforme as exigências.A empreitada em epígrafe teve o início em Setembro de 2019, tendo este Gabinete ordenado o empreiteiro a cumprir rigorosamente as medidas que constam do relatório e apresentar os relatórios de monitorização de forma regular, com objectivo de minimizar os impactos negativos na zona periférica da obra.

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    • Empreitada de Construção de Fundações e Cave da Habitação Pública na Avenida de Venceslau de Morais

      (2021-12)

      A habitação pública na Avenida de Venceslau de Morais será construída no terreno da antiga “CEM”, sendo a área bruta do lote de terreno de 11 443 m2.O presente empreendimento destina-se principalmente à habitação pública, e será constituído por um terminal de autocarros, auto-silo em cave, bem como instalações de serviços do Governo. Com a conclusão do empreendimento, poderá fornecer 1 590 fracções habitacionais e cerca de 900 lugares para o estacionamento de veículos ligeiros e motociclos.O presente concurso destina-se a construção de fundações e cave em três pisos do empreendimento, sendo o prazo máximo de execução de 1090 dias de trabalho.

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    • Empreitada de construção de habitação pública no lote B9 na Nova Zona A – Fundações e caves

      (2021-12)

      O empreendimento será implementado no lote B9 da Nova Zona A, com uma área de 5 399m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer no total 642 fracções de tipologia T1, T2 e T3, enquanto o auto-silo público poderá disponibilizar aproximadamente 680 lugares para veículos ligeiros e motociclos, de modo a aliviar a necessidade de estacionamento.Visando coordenar o andamento geral, o concurso para efeito de implementação da obra foi dividido em duas fases, construção de fundações e cave e de construção de superestruturas.O objecto do presente concurso é construção das fundações e três pisos em cave, sendo o prazo máximo de execução de 380 dias de trabalho.

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    • Empreitada de construção de habitação pública no lote B10 na Nova Zona A - Fundações e caves

      (2021-12)

      O empreendimento será implementado no lote B10 da Nova Zona A, com uma área de 6 831m2, destinado à habitação, auto-silo público, instalações comerciais e sociais. Com a sua conclusão, poderá fornecer no total 800 fracções de tipologia T1, T2 e T3, enquanto o auto-silo público poderá disponibilizar aproximadamente 560 lugares para veículos ligeiros e motociclos, de modo a aliviar a necessidade de estacionamento.Visando coordenar o andamento geral, o concurso para efeito de implementação da obra foi dividido em duas fases, construção de fundações e cave e de construção de superestruturas.O objecto do presente concurso é construção das fundações e três pisos em cave, sendo o prazo máximo de execução de 380 dias de trabalho.

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    • Reordenamento da Rede Viária Periférica da Rotunda da Piscina Olímpica

      (2021-11)

      A presente empreitada tem por objectivo o reordenamento da rede viária na periferia da Rotunda da Piscina Olímpica, incluindo a construção de um viaduto de circulação rodoviária que tem dois sentidos de circulação e duas faixas de rodagem ligando entre a Avenida dos Jogos da Ásia Oriental e a Estrada da Baia de Nossa Senhora de Esperança, o alargamento da rodovia na periferia da rotunda, vegetação, bem como o reordenamento do sistema de drenagem, entre outros trabalhos. O prazo máximo de execução é de 1080 dias de trabalho.

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    • Empreitada de Construção do Viaduto e Arruamento entre a Zona E2 e a Estrada de Pac On

      (2021-11)

      A presente empreitada visa construir principalmente o viaduto de ligação desde um troço da Estrada de Pac On vizinho do Terminal Marítimo de Pac On até à Zona E2 dos Novos Aterros Urbanos, composto de uma ponte de circulação rodoviária em dois sentidos e com duas faixas de rodagem (uma faixa de rodagem por cada sentido), com o comprimento total de cerca de 450 metros. A empreitada prevê o reordenamento em simultâneo da actual rede viária e do sistema de drenagem subterrânea na periferia da Rotunda de Pac On até à Zona E2.A empreitada prevê o início de execução no 1.º trimestre do ano 2019, por um prazo máximo de execução previsto de 750 dias de trabalho.

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    • Empreitada de Construção de Túnel de Ká Hó – Coloane – Traçado de Ligação Norte

      (2021-11)

      A empreitada de construção de túnel de Ká Hó – Coloane – traçado de ligação norte situa-se na Rotunda da Central Térmica de Coloane e Avenida do Aeroporto, cujo objectivo é fazer uma ligação entre a Estrada de Nossa Senhora de Ká Hó, o Túnel de Ká Hó e a Avenida do Aeroporto. O âmbito da empreitada inclui a construção de dois viadutos de cerca de 400 metros de cumprimento, cada um deles com duas vias de trânsito em dois sentidos e o reordenamento da rede rodoviária periférica, com o prazo máximo de execução de 800 dias de trabalho.

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