|
鑑於隧道已開通使用一段時間,是次工程將檢視隧道整體建築結構狀況,針對性地處理各類型的老化問題,並會重鋪行車路面及更換牆身飾面板,優化行車環境。此外,亦會透過是次優化工程對通風、供電及消防等系統進行升級及建立聯動控制,為日後管理單位引入的智慧化管理做好準備。 本工程最長施工期是700工作天,施工期間會實施臨時交通措施及分階段進行施工。
項目位於新城A區A11地段,佔地4,067平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供560個住宅單位。本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1090工作天。
項目位於新城A區A10地段,佔地4,960平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供728個住宅單位。本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1090工作天。
項目位於新城A區A6地段,佔地8,115平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供1,064個住宅單位。本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1,150工作天。
項目位於新城A區A5地段,佔地13,675平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供1,736個住宅單位。本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1,250工作天。
本工程是對位於友誼橋大馬路澳門半島污水處理廠旁的行人天橋進行機電設施改善工程以優化使用環境,工程內容包括於靠近污水處理廠一側增建一台無障礙升降機;對現有行人天橋的地台、斜坡及樓梯進行維修和翻新。最長施工期為230工作天。
為配合整體防災減災工作的開展,特區政府已陸續於全澳落實多項基建工程,本工程將建造鋼筋混凝土連續牆,工程完成後將提升西灣湖景大馬路一帶堤圍的結構安全及穩定性,減低風暴潮期間對上述路段堤圍造成的損害。 工程包括建造連續牆臨時施工平台、建造格型鋼筋混凝土連續牆及安裝監測儀器等。
工程位於台山中街,座地約3,000平方米,主要用途包括為長者社會房屋、社會設施及公共停車場等。大樓樓高34層,提供共510個單位,包括280個開放式、230個一房一廳。現工程將取消地庫,改為群樓公共停車場,提供約220個私家車及電單車車位。本工程最長施工期為1250工作天。
氹仔偉龍馬路公共房屋建造工程 - 斜坡整治設計連建造工程(第一期)
因應氹仔偉龍馬路公共房屋地段內,靠雞頸馬路一側有兩幅立面總面積約一萬四千平方米的天然斜坡及已峭人造斜坡,為保障日後公共房屋及社會設施建成後的整體景觀、排水與綠化,有必要對有關斜坡進行整治。有關整治工程將分兩期進行,第一期先對斜坡整體穩定性進行檢查、整治以及加固處理等。 本項目採用設計連施工方式招標,最長的設計連施工期為750工作天。
D區填土面積約為570,000平方米,位處於氹仔島北部,東北馬路對出海域,友誼大橋及嘉樂庇總督大橋之間,主要規劃以居住區為主。主要以新城A區開挖的沙及軟基土等物料進行回填。最長施工期為1,450工作天。
項目位於新城A區A12地段,佔地14,266平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供約954個住宅單位。 本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1250工作天。 效果圖
項目位於新城A區A4地段,佔地18,699平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供約1566個住宅單位。 本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1400工作天。 效果圖
項目位於新城A區A2地段,佔地15,849平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供約1100個住宅單位。 本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1250工作天。 效果圖
項目位於新城A區A1地段,佔地17,585平方米,主要包括住宅、公共停車場、商業及社會設施。大樓將提供約880個住宅單位。 本項目採用設計連施工方式招標,並引入環保的興建模式,採用裝配式預製件及金屬模板施工等,最長的設計連施工期為1400工作天。 效果圖
項目位於新城A區B4地段,佔地10,698平方米,主要用途包括住宅、公衆停車場、商業及社會設施。大樓建成後將提供一房一廳(T1) 、二房一廳(T2) 及三房一廳(T3) 合共1,575個單位,地庫的公衆停車場則提供合共約800個私家車及電單車泊位,以解決泊車需求。為配合整體進度,項目將採取「基礎及地庫」和「上蓋」分開招標的方式進行。 是次招標的為項目的樁基礎及三層地庫工程,最長施工期為450工作天。
房屋局總部辦公大樓位於澳門沙梨頭北巷102號,土地總面積1,484平方米,座地面積約1,430平方米,地面層及以上樓高23層以及2層地庫,總建築面積約26,000平方米。按工作需求,大樓主要設有接待區、辦公室、會議室及停車場等。本工程為大樓重建之樁基礎工程。 有關招標資料請瀏覽以下連結: http://www.ihm.gov.mo/zh/node-700
為加強澳門的城市供水可持續發展,完善供水系統及提高澳門淡水資源的儲備能力,特區政府現推出“九澳水庫擴容建造工程”,整項計劃分為水庫擴容及輸水管道鋪設兩項工程。 本次招標為水庫擴容部份,包括重建九澳水庫水壩、改建環湖路及擴大水庫容量等主要工作,完成後總庫容將由約34萬立方米增至約74萬立方米。 下階段的輸水管道鋪設工程的招標將待石排灣水庫旁的道路基建工程完成後再行推展。 九
慕拉士大馬路公共房屋建造工程位於舊“澳門發電廠”之土地,地段總面積11,443平方米。 本項目主體為公共房屋之建造工程,配以巴士總站、地庫公共停車場和政府綜合服務等設施。項目落成後可提供1,590個住宅單位,輕型汽車及電單車泊位近900個。 是次招標的為項目的基礎及三層地庫工程,最長施工期為1090工作天。
項目位於新城A區B9地段,佔地5,399平方米,主要用途包括住宅、公衆停車場、商業及社會設施。大樓建成後將提供一房一廳(T1) 、二房一廳(T2) 及三房一廳(T3) 合共642個單位,地庫的公衆停車場則提供合共約680個私家車及電單車泊位,以解決泊車需求。為配合整體進度,項目將採取「基礎及地庫」和「上蓋」分開招標的方式進行。 是次招標的為項目的樁基礎及三層地庫工程,最長施工期為380工作天。
項目位於新城A區B10地段,佔地6,831平方米,主要用途包括住宅、公衆停車場、商業及社會設施。大樓建成後將提供一房一廳(T1) 、二房一廳(T2) 及三房一廳(T3) 合共800個單位,地庫的公衆停車場則提供合共約560個私家車及電單車泊位,以解決泊車需求。為配合整體進度,項目將採取「基礎及地庫」和「上蓋」分開招標的方式進行。 是次招標的為項目的樁基礎及三層地庫工程,最長施工期為380工作天。
本項目主要建設由鄰近北安客運碼一段北安大馬路連接至新城E2區的行車天橋,橋樑為雙線雙向行車(每方向各一線),總長度約為450米,項目將同時重整現時北安圓形地至E2區的周邊路網以及地下排水系統。 工程預計2019年第1季動工,最長施工期為750工作天。
路環-九澳隧道-北連接線建造工程位於路氹城路環電廠圓形地及機場大馬路,主要為連接路環九澳聖母馬路、九澳隧道及路氹城機場大馬路。工程包括建造兩條約400米雙向四線(各兩線)的高架行車天橋以及重整周邊路網,最長施工期800工作天。